Fren sisteminde bulunan fren disklerini ve balataları aşırı aşınmadan değiştirmeye alışkınız, peki başka hangi bileşenlere dikkat etmemiz gerekiyor?
Fren kaliperlerinin, fren hidroliğinin hidrolik basıncını fren balatalarına iletmekle görevli bazı bileşenleri, özellikle yollarda tuz bulunması veya aracınızı temizlemek için kullanılan kimyasal yağ giderici maddeler nedeniyle yıllar içinde bozulabilir.
Bu gibi durumlarda Brembo, kaliperin iç bileşenlerinin değiştirilmesini ve kaliper gövdesinin işlenmesini öngören bir dizi yeniden üretilmiş kaliper sunar.
Fren kaliperleri için onarım setleri
Sadece bozulmaya en çok maruz kalan belirli bileşenlerin değiştirilmesi gerektiğinde, 5 ayrı ailede gruplandırılmış 300'ün üzerinde farklı set içeren kaliperler için yeni onarım setleri serisine başvurarak hızlı, güvenli ve verimli bir bakım gerçekleştirebilirsiniz:
- yüzer kaliperler üzerindeki kayar kılavuz pimlerini ve ilgili lastik parçalarını değiştirin
- kaliper pistonlarını değiştirin
- kaliper piston contalarını ve toz kapağını değiştirin
Bunlar fren kaliperlerinin doğru çalışması için anahtar bileşenlerdir ve uygun bakım gerektirir.
Fren pistonu, kaliperin temel bileşenlerinden biridir ve aşağıdaki özelliklere sahiptir:
- Sıcaklık değiştiğinde bile su geçirmezliği sağlamak için yüzeyde düşük oranda pürüzlülük
- zaman içinde pürüzlülüğü düşük tutmak için yüzeyde yüksek oranda sertlik
- akışkanın aşırı ısınmasını ve bunun sonucunda buhar kilitlenmesini önlemek için düşük ısı iletkenliği
- hidrolik basınç sayesinde yüksek yük direnci
- fren hidroliği ile kimyasal uyum
Özellikle birden fazla işlevi olan sızdırmazlık halkasını kontrol ederek pistonun kaliper içinde düzgün bir şekilde kaymasını sağlamalısınız:
- fren hidroliğinin su geçirmez olmasını garanti eder
- frenleme sonunda pistonun geri dönmesini sağlar
- disk deformasyonu nedeniyle geri çekildikten sonra pistonun geri dönmesini sağlar
- balatanın aşınmasını takiben pistonun ileri doğru hareket etmesini sağlar
Sızdırmazlık halkalarında, kullanılan fren hidroliği ile uyumlu kauçuk kullanılması özellikle önemlidir.
Fren kaliperleri için Brembo onarım setlerinde piston yuvasına sıvı veya kir girmesini önleyerek düzgün çalışmasını tehlikeye atan bir toz kapağı da bulunur. Piston hareketine tam olarak izin vermek ve pistonun yuvasından kaymasını önlemek için kapağın doğru boyutlarda olması önemlidir.
Son fakat bir o kadar da önemli olarak, kayar kılavuz pimler ve bunlarla bağlantılı kauçuk parçalar, bozulmaları ile birlikte bir dizi soruna neden olurlar:
- kayar sistem tıkanıklığı
- kaliper hasarı
- artık tork
- diskin aşırı ısınması
- fren balatasının ve diskin erken ve anormal aşınması
Sonuçlar
Kaliperlerde bozulabilecek birçok farklı bileşen bulunmaktadır ve bunların bozulması da fren sisteminin güvenliğini tehlikeye atabilecek ciddi sonuçlar doğurabilir.
Fren kaliperi bakım işlemleri arasında size şu adımları uygulamanızı öneriyoruz
- kaliper kayar pimlerini özel bir yağlayıcı ile temizleyin ve yağlayın
- pistonları, contaları ve tüm kayan parçaları kontrol edin
Her öğe yağlama için özel gres gerektirir.
Kontrolleriniz sonucunda hasarlı bileşenlerin varlığı ortaya çıkarsa, fren kaliperleri için özel Brembo onarım setleri kullanarak ve tabii ki özel kalifiye personelin yardımıyla kaliperin tamamını veya tek tek bileşenleri değiştirebilirsiniz.