ブレーキパッド
どのバイクにもBremboを
Bremboブレーキパッドは、性能、快適性、および耐久性において頂点に立っています。
Bremboブレーキパッドは、有機樹脂から焼結およびカーボンセラミックパッドまで幅広い種類の複合材料を使用しており、6000を超える用途にご利用いただけます。Bremboは、レースや公道仕様のストリートバイクから街乗りやオフロードのマシンまで、あらゆる種類のバイクの特有のニーズに対応し、すべてのライダーの期待にお応えします。
焼結およびカーボンセラミック (Sinter-Carbon Ceramic)
世界中のバイクメーカーによって選ばれたこれらの材料は、純正装備用にBremboによって開発されました。
純正ブレーキパッドは、様々な複合材料を使用したものをご用意しています。これらの摩擦係数はそれぞれ異なります。焼結材料の係数は50～99で、カーボンセラミックでは10～49です。数値が高ければ高いほど、その複合材料の摩擦係数が大きくなります。
純正ブレーキパッドは、様々な複合材料を使用したものをご用意しています。これらの摩擦係数はそれぞれ異なります。焼結材料の係数は50～99で、カーボンセラミックでは10～49です。数値が高ければ高いほど、その複合材料の摩擦係数が大きくなります。
レーシング (Racing)
RC コンパウンド
レーストラック使用専用に設計された複合材料この複合材料の主な特徴は、高摩擦および安定性です。どちらも、典型的なレーストラック使用向け同様、スピードおよび動作温度が変動するためです。また、集中的に使用しても摩耗は激しくありません。
SR コンパウンド
サーキットおよびサーキットでのスポーツ使用向け焼結複合材料高温での良好な摩擦係数や安定性により、最初のラップから最終ラップまで一定したブレーキングが可能で、どのようなコンディションの道路で使用しても優れた性能を保証します。ロード
SA コンパウンド
前輪への取り付け専用の焼結複合材料で、全ての使用条件での優れた効率が特徴です。低温時でも高温時でも、オリジナルブレーキパッドの代替品として理想的です。この複合材料は、様々な使用条件で摩擦係数が良好で安定しており、摩耗が少ないことが特徴です。
カーボンセラミック複合材料
より多くのカーボンを使用した有機複合体の進化形です。この摩擦材は、走行距離が長く、高温、低温、乾燥、湿潤の両方で優れた性能を発揮できるという特徴があります。
SP コンパウンド
これは後輪への取り付け専用の焼結複合材料で、あらゆる使用条件で安定しています。あらゆる使用条件で摩擦係数が一定で、摩耗が少ないため耐久および適切な距離の走行が可能です。
オフロード
SX コンパウンド
これは、オフロードおよびSuperMotard用途の両方に合わせて設計された焼結複合材料です。全てのオフロード用複合材料の中でも摩擦係数が最も高く、オフロードのみならず、温度の変動や過酷な使用条件 (水、砂、泥) に対処する必要のある様々な使用条件で最高の効率と一定した性能を誇ります。 
SD コンパウンド
この焼結複合材料は、SXコンパウンドと比較して低い摩擦係数ではそれとバランスが取れた性能を
有しますが、様々な使用条件では安定性は良好です。Enduro用途に特に適しており、優れた制御性を発揮します。
有しますが、様々な使用条件では安定性は良好です。Enduro用途に特に適しており、優れた制御性を発揮します。
TT コンパウンド
セミメタリック マトリックス カーボン セラミックは、制御性が優れているため、オフロード用途、特に路面のグリップが悪い道路での使用に適しています。
スクーター
SX コンパウンド
SX 焼結複合材料は、前輪にも後輪にもご使用いただけます。最新世代のマキシスクーターに搭載するために設計され、非常に走りやすいのが特徴です。スクーターの典型的なブレーキングがオートバイとは大きく異なる市街地での使用も含め、スピードが変化しても安定性に優れています。
カーボンセラミック複合材料
セミメタリック有機複合材料は、XSコンパウンドと比較して低い摩擦係数を示しますが、安定性と制御性に優れており、特に排気量が少ない～中程度のスクーターに適しています。