Cakera Brembo Xtra adalah tidak berarah. Corak lubangnya tidak mempunyai arah mandatori putaran kerana ia direka khusus untuk berfungsi dengan betul dan menyampaikan prestasi dan keselesaan yang betul-betul sama tanpa mengira sisi kenderaan cakera itu dilekapkan.
Ini ialah penyelesaian yang telah digunakan dalam tahun-tahun kebelakangan ini oleh banyak pengeluar kereta untuk versi kereta sport di jalan raya, kerana ini membolehkan penggunaan rotor brek bergerudi silang untuk meningkatkan cengkaman awal dan penyejukan cakera tanpa perlu menggunakan cara tertentu untuk sisi sebelah kiri dan kanan.