Vejledning til udskiftning af hjul og bremseskive på motorcykel

Konventioner
 
Illustrationerne er ment som en vejledning. Før udskiftningen påbegyndes, skal du kontrollere, at materialet passer til køretøjets mærke og model.

FORSIGTIG! For at udskifte bremseskiven skal hjulet altid fjernes fra køretøjet.

ADVARSEL! Under alle de trin, der er beskrevet nedenfor, må bremsebakkens væskeindløbsslange IKKE frakobles.
Køretøjet placeres på et passende stativ, så man kan begynde at afmontere hjulene og bremseskiven.
1. Placer køretøjet på støttebenene (punkt 1).
ADVARSEL! For at sikre korrekt genmontering skal du notere placeringen af de komponenter, der skal fjernes.
Bremsebakkens monteringsskruer løsnes, og bremsebakken trækkes væk fra bremseskiven.
2. Løsn fastgørelsesskruerne (punkt 2) på bremsebakkeen eller bremsebakkerne.
 
3. Flyt bremsebakken eller bremsebakkerne (punkt 3) væk fra bremseskiven (punkt 4).
 
4. Hægt bremsebakken eller bremsebakkerne fast på køretøjets chassis ved hjælp af passende understøtninger.
FORSIGTIG! Undgå at knække eller spænde bremsevæsketilførselsrøret.

5. Hvis bremseklodserne forhindrer udtrækning af bremsebakken, skal du forsigtigt svinge bremsebakken, indtil stemplerne er trukket langt nok tilbage til, at bremsebakken kan bevæge sig væk fra bremseskiven.
 
Afmontering af forhjulet
 
Møtrikken skrues af.
 1. Skru møtrikken (punkt 5) på bolten af.
Gaffelbenets skruer løsnes.
2. Løsn skruerne (punkt 6) på gaffelfødderne på begge sider, hvis de findes, uden at tage dem ud.
 
Bolten fjernes, og hjulet løftes en smule.
3. Fjern bolten (punkt 7), og hold hjulet (punkt 8) let hævet, så bolten kan trækkes ud.
Hjulet fjernes.
4. Fjern hjulet (punkt 8).
 
 
Fjern baghjulet
 
Følg en af nedenstående procedurer afhængigt af, hvilken type baghjul der skal fjernes.
 
Traditionelt hjul
Møtrikken på bolten skrues af.
 1. Skru møtrikken (punkt 9) på bolten af.
Møtrikken, skiven og afstandsstykket fjernes. Bolten fjernes, mens hjulet holdes let løftet.
2. Fjern møtrikken (punkt 9) og skiven (punkt 10).
 
3. Fjern bolten (punkt 11), og hold hjulet (punkt 12) let hævet, så bolten kan trækkes ud.
 
4. Fjern afstandsstykket (punkt 13).
Kæden trækkes ud af tandkransen.
5. Skub forsigtigt hjulet ind mod køretøjet.
 
6. Skub kæden (punkt 14) ud af tandhjulet (punkt 15), så den hviler på siden.

7. Fjern hjulet.
 
 
Enkeltarmshjul med fastgørelsesskruer
Fastgørelsesskruerne, centreringsringen og skiverne fjernes.
1. Skru fastgørelsesskruerne ud (punkt 16).

2. Fjern skruerne (punkt 16), centreringsringen (punkt 17), hvis den findes, og eventuelle skiver (punkt 18), og noter deres placering for at sikre, at de monteres korrekt igen.

3. Fjern hjulet (punkt 19).
 
 
Enkeltarmshjul med aksial møtrik
Holderingen fjernes, og møtrikken skrues af bolten.
1. Fjern sikkerhedsringen (punkt 20), hvis den findes, ved hjælp af en tang.
 
2. Skru møtrikken (punkt 21) på bolten af.
Møtrikken fjernes sammen med centreringsringen og skiverne.
3. Fjern møtrikken (punkt 21), centreringsringen (punkt 22), hvis den findes, og eventuelle skiver (punkt 23).
 
4. Fjern hjulet (punkt 24).
 
 
Udskiftning af bremseskiven
 
Tandkransen fjernes fra hjulet ved at skrue fastgørelsesskruerne af.
1. Lad hjulet hvile på en arbejdsflade.
 
2. Fjern om nødvendigt tandhjulet (punkt 25) fra hjulet ved at skrue fastgørelsesskruerne ud (punkt 26).
Bremseskivens fastgørelsesskruer skrues ud og fjernes for at kunne fjerne bremseskiven.
3. Skru bremseskivens fastgørelsesskruer ud og fjern dem (punkt 27).
 
4. Fjern den bremseskive, der skal udskiftes (punkt 28).
 
5. Hvis du udskifter hjulet, skal du bruge det nye hjul, der følger med som reserve.
Området, hvor bremseskiven hviler på hjulet, rengøres med et affedtningsprodukt.
6. Rengør området, hvor bremseskiven hviler på hjulet (punkt 29), med et affedtningsmiddel (f.eks. Solvent SE 47).
 
Gevindsikringsvæske påføres sæderne på fastgørelsesskruerne.
7. Hvis de nye skruer (punkt 30) er uden gevindsikring, skal du påføre gevindsikring (f.eks. LOCTITE 242) i sæderne på fastgørelsesskruerne (punkt 31).

8. Placer den nye bremseskive (punkt 32).
 
9. Sæt de nye fastgørelsesskruer (punkt 30) i, og spænd dem med en momentnøgle til følgende tilspændingsmoment: 
 
Skruetype M8x1.25 M6x1
Tilspændingsmoment 30 Nm 14 Nm
 
10. Gør på samme måde som ved udskiftning af dækket. Kontakt en dækspecialist.
 
ADVARSEL!
  • Sørg for, at opløsningsmidlet ikke kommer i kontakt med dele af hjulet, der kan blive beskadiget (gummi og maling).
  • Brug nye skruer til at fastgøre bremseskiven.
  • For korrekt fastgørelse af skruerne skal du fortsætte i krydsrækkefølge.
  • Kontakt en dækspecialist for at få monteret eller udskiftet dækket.
 
FORSIGTIG! Overhold alle angivelser af fremadgående rotationsretning.
 
Montering af forhjulet
 
Hjulet sættes ind i gaflen, og akslens overflade rengøres med en fugtig klud. Skruerne sættes ind i gaffelbenene.
1. Sæt hjulet (punkt 8) i gaffelleddet (punkt 33) under hensyntagen til den fremadrettede rotationsretning, der er angivet på hjulet.

2. Rengør med en fugtig klud, og smør overfladen på bolten (punkt 7) for at lette indsættelsen.
ADVARSEL! Sørg for, at opløsningsmidlet ikke kommer i kontakt med dele af køretøjet, der kan blive beskadiget (gummi og lak). Absorber straks med papir. 

3. Sæt bolten (punkt 7) i, mens du holder hjulet (punkt 8) i den rigtige position med en hånd og centrerer afstandsstykket og milometertransmissionen, hvis den findes.

4. Placer skruerne (punkt 6) på gaffelfødderne på begge sider, hvis de findes, og stram dem kun så meget, at de holdes på plads.
Møtrikken spændes på bolten til det lukkede moment.
5. Spænd møtrikken (punkt 5) på bolten til det moment, der er foreskrevet af køretøjets producent.
 
Gaffelbenets skruer spændes med en momentnøgle.
6. Tryk affjedringen sammen for at lægge gaffelleddet i leje.

7. Spænd skruerne (punkt 6) på gaffelfødderne med en momentnøgle med det moment, der er foreskrevet af køretøjsproducenten.
 
 
Montering af baghjulet
 
1. Rengør støttefladerne, alle sæder og alle komponenter, der er involveret i monteringen, med et affedtningsmiddel (f.eks. Solvent SE 47). 
ADVARSEL! Sørg for, at opløsningsmidlet ikke kommer i kontakt med dele af køretøjet, der kan blive beskadiget (gummi og lak). Absorber straks med papir.

2. Placer om nødvendigt tandhjulet (punkt 34) på hjulet igen.

3. Spænd kædehjulets fastgørelsesskruer (punkt 35) igen, hvis de findes, med det tilspændingsmoment, der er foreskrevet af køretøjets producent.
Tandkransen sættes tilbage på hjulet, og skruerne skrues tilbage på tandkransen.
Traditionelt hjul
 
 
Bolten smøres for at lette indsættelsen.
1. Smør bolten overflade (punkt 11) en smule for at lette indsættelsen.
Hjulet sættes ind i svingarmen, og kæden placeres igen på ringhjulet.
2. Sæt hjulet ind i gaflen (punkt 36).

3. Placer bremsebakken (punkt 3) på bremseskiven (punkt 4).

4. Skub forsigtigt hjulet ind mod køretøjet.
Skive og møtrik monteres korrekt.
5. Sæt kæden (punkt 14) på tandhjulet igen (punkt 15).

6. Placer afstandsstykket (punkt 13) korrekt.

7. Sæt bolten (punkt 11) i, og kontrollér, at den passer ind i hullet på bremsebakkens støttebeslag, og at bremsebakken er placeret korrekt i sit sæde på gaflen.

8. Kontrollér, at bolten (punkt 11) sidder korrekt i sit sæde (punkt 37) på gaflen.

9. Sæt skiven (punkt 10) og møtrikken korrekt på plads.
Et mellemstykke placeres mellem kæden og tandhjulet.
10. Placer et mellemstykke (f.eks. en skruetrækker) mellem kæden (punkt 14) og tandhjulet (punkt 15).

11. Drej hjulet så langt, at mellemstykket blokeres mellem kæden og tandhjulet.
FORSIGTIG! Dette eliminerer behovet for at spænde kæden.
Møtrikken spændes på bolten til det lukkede moment.
12. Spænd møtrikken (punkt 9) på bolten med det tilspændingsmoment, der er foreskrevet af køretøjets producent.
Hjulet drejes mod uret, og mellemstykket fjernes.
13. Drej hjulet i den modsatte retning, og fjern mellemstykket.

14. Kontrollér, at kæden er spændt korrekt i henhold til køretøjsproducentens anvisninger.
 
 
Enkeltarmshjul med fastgørelsesskruer
 
Skiverne, centreringsringen og fastgørelsesmøtrikken sættes tilbage på hjulet.
1. Sæt hjulet på plads igen på køretøjets understøtningsflade.
2. Sæt eventuelle skiver (punkt 18), eventuel centreringsring (punkt 17) og fastgørelsesskruerne (punkt 16) på plads igen.
Fastgørelsesskruerne strammes.
3. Spænd fastgørelsesskruerne (punkt 16) med det tilspændingsmoment, der er foreskrevet af køretøjets producent.
ADVARSEL! For korrekt fastgørelse af skruerne skal du fortsætte i krydsrækkefølge.
 
 
Enkeltarmshjul med aksial møtrik
 
Skiverne, centreringsringen og fastgørelsesmøtrikken sættes tilbage på hjulet.
1. Sæt hjulet på plads igen på køretøjets understøtningsflade.

2. Sæt eventuelle skiver (punkt 23), eventuel centreringsring (punkt 22) og fastgørelsesmøtrikken (punkt 21) på plads igen.
Låsemøtrikken spændes.
3. Spænd fastgørelsesmøtrikken (punkt 21) med det tilspændingsmoment, der er foreskrevet af køretøjets producent.

4. Sæt sikkerhedsringen (punkt 20) på plads igen, hvis den findes.
 
 
For alle typer hjul
 
1. Hvis det ikke allerede er gjort, skal bremsebakken eller bremsebakkerne (punkt 3) placeres på bremseskiven (punkt 4).

2. Hvis bremseklodserne forhindrer indsættelse af bremsebakken på bremseskiven, skal du trykke hårdt med hænderne på bremseklodserne for at trække stemplerne tilbage.

3. Spænd fastgørelsesskruerne (punkt 2) på bremsebakken eller bremsebakkerne med det tilspændingsmoment, der er foreskrevet af køretøjets producent.

4. Du kan bruge følgende omtrentlige tilspændingsmomenter som reference:
 
Skruetype M10x1.25 M10x1.25 M8x1.25
Tilspændingsmoment 50 Nm 50 Nm 28 Nm

5. Kontrollér bremsevæskeniveauet, og påfyld om nødvendigt ny væske i overensstemmelse med køretøjsproducentens anbefalinger.

6. Fjern køretøjet fra stativerne.​​​​​​​

7. Betjen bremsegrebet/pedalen gentagne gange, indtil den normale modstand er genoprettet, og kontroller bremsevirkningen.
Bremsebakkerne placeres igen på bremseskiven, og fastgørelsesskruerne spændes.
 
 
Generelle oplysninger og sikkerhedsoplysninger
 
Dette produkt er designet til at overholde alle gældende sikkerhedsstandarder. Produkterne er ikke beregnet til at blive brugt til andet end det specifikke formål, som de er designet og fremstillet til. Brug til ethvert andet formål eller enhver ændring af eller manipulation med produktet kan påvirke produktets ydeevne og kan gøre produktet usikkert. 
 
En sådan ændring eller forkert brug vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan udsætte den person, der bruger produktet, for erstatningsansvar for personskade eller skade på andres ejendom.
 
 I denne vejledning betyder advarslen "FARE!" procedurer, som, hvis de ikke overholdes, med stor sandsynlighed vil forårsage alvorlig personskade eller endda død. "ADVARSEL!" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, muligvis kan forårsage personskade. "FORSIGTIG!" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, kan resultere i skader på køretøjet.
 
 
FARE!
  • Dette produkt er afgørende for sikker drift af det køretøj, det er installeret på, og det er kun beregnet til at blive installeret af en faglært, kvalificeret person, der er blevet uddannet og/eller har erfaring med den installation og brug, som produktet er beregnet til.
  • Installatøren skal være udstyret med det rigtige værktøj og have den nødvendige viden og erfaring til at håndtere reparationer på køretøjet. Forkert eller ukorrekt installation, uanset om det skyldes manglende overholdelse af disse instruktioner eller andet, vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan gøre installatøren ansvarlig i tilfælde af personskade eller skade på ejendom.
  • Brembo er ikke ansvarlig for skader eller personskader, der er forårsaget af en person, der kører et køretøj, hvor et udskiftningsprodukt er blevet installeret forkert.
  • Det brugte produkt, der udskiftes med dette produkt, må ikke monteres på noget andet produkt. Det kan resultere i materielle skader og personskader, herunder dødsfald.
  • Kontrollér altid, at bremsevæskeniveauet i beholderen er mellem det minimums- og maksimumsniveau, der er angivet på beholderen. Et forkert niveau kan forårsage lækage af bremsevæske eller reducere bremsesystemets effektivitet. For meget eller for lidt bremsevæske i beholderen kan medføre, at bremserne ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre personskade, herunder dødsfald.
  • Udskift altid begge bremseskiver på akslen ved hjælp af de to medfølgende bremseskiver. Hver gang bremseskiverne skiftes, bør du også udskifte bremseklodserne.
  • Undgå, at fedt og andre smøremidler kommer i kontakt med bremseskivernes og klodsernes bremseflader, da det kan påvirke bremsesystemets effektivitet.
 
ADVARSEL! 
  • I forbindelse med udskiftning af produktet og relaterede emner som bremsevæske, bremseklodser, bremsesko og lignende vil installatøren blive udsat for væsker og dele, der kan betragtes som "farligt affald" i henhold til gældende love, regler og bestemmelser. Alt sådant affald skal håndteres, genbruges og/eller bortskaffes i overensstemmelse med alle gældende love, regler og bestemmelser. Hvis dette ikke sker, kan producenten af det farlige affald blive straffet i henhold til miljølovgivningen, og det kan resultere i personskade eller skade på ejendom for producenten eller andre.
  • For at undgå at skabe en defekt installation skal du undgå at slå hårdt på og/eller beskadige produktet, dets dele og komponenter, da det kan forringe deres effektivitet og forårsage funktionsfejl. Udskift om nødvendigt alle beskadigede dele eller komponenter.
  • For at undgå personskade:
    • Brug passende udstyr til at forhindre indånding af støv, der opstår under rengøring af delene.
    • Brug altid handsker under adskillelse og samling af komponenter med skarpe kanter.
    • Lad ikke hudoverfladen komme i direkte kontakt med klodser og bremsesko, da det kan forårsage slid.
    • Placer ikke hænderne i bremseklodsens sæde, når du fjerner bremsebakkestemplerne ved hjælp af trykluft, da der er risiko for knusning.
    • Undgå direkte kontakt med bremsevæsken, da den kan forårsage irritation af hud og øjne. I tilfælde af kontakt skal du vaske dig grundigt i overensstemmelse med instruktionerne fra producenten af køretøjet eller bremsevæsken.
    • Udsæt ikke de elektriske komponenter for elektrostatiske opladninger eller slag, som kan beskadige plastdelene.
    • Beskyt de afmonterede elektriske komponenter mod fugt.
    • Sørg for korrekt tilslutning af alle elektriske kontakter, og kontroller, at advarselslamperne tændes. Hvis de ikke gør det, kan manglende funktion af advarselslamperne medføre en reduktion af bremsesystemets effektivitet eller fejl i bremsesignalet.
Begrænsninger i garantien
Denne garanti dækker alle overensstemmelsesfejl, der opstår inden for to år fra levering af varen. Forbrugeren er forpligtet til at meddele sælgeren om mangelen inden for to måneder fra datoen for opdagelsen af den nævnte mangel, uden at dette berører det faktum, at forældelsesfristen for at træffe foranstaltninger med henblik på at søge afhjælpning af manglen er seksogtyve måneder fra leveringen af varen. I tilfælde af en overensstemmelsesfejl har brugeren ret til reparation eller udskiftning af varen eller til en passende prisreduktion eller opsigelse af kontrakten, som fastsat i artikel 130 i forbrugerloven, hvor det er relevant.

Denne garanti udgør den eneste garanti, der gives i forhold til dette produkt og erstatter alle andre garantier, både mundtlige og skriftlige.

Er der andet, du vil spørge om?

Kontakt Brembos tekniske supportteam. Vores teknikere vender tilbage til dig hurtigst muligt!
Tilbage til indekset
Motorcykel montering
Læs næste artikel
Vejledning til justering af RCS-hovedcylinder og RCS corsacorta-hovedcylinder
Privatlivspolitik">