Vejledning til udskiftning af bremsebakke
Læs og følg alle anvisninger omhyggeligt. Du finder de samme anvisninger i bremsebakkepakken. Husk at opbevare dem i hele produktets livscyklus. Giv dem til den nye ejer, hvis du sælger din bil.
Vi anbefaler, at du kun udfører de trin, der er nødvendige for at udskifte den eller de ønskede reservedele.
Alle oplysninger i denne artikel gælder for begge typer bremsebakker, medmindre andet er angivet.
Udskiftningsprocedure
Her er proceduren for udskiftning af køretøjets faste bremsebakker for følgende bremsebakker:
- Bremsebakke med bremseklodsstifter.
- Bremsebakke med central stift.
- Bremsebakke med central bro.
Afmontering af bremsebakken:
1. Fjern hjulet
2. Markér positionerne for fjedre, splitstifter, stifter, bremseklodser, slidindikator og fastgørelsespunkter på chassiset og på bremsebakken. Mærkerne er nødvendige for korrekt genmontering af delene.
3. Afbryd slidindikatorkablet (punkt 1), hvis det findes, fra klemmen i køretøjet, og frigør det fra alle fastgørelser på chassiset og på bremsebakken.
Afhængigt af bremsebakketypen skal du følge nedenstående procedure.
a) Bremsebakke med bremseklodsstifter:
- På modeller med sikkerhedsstifter (punkt 2) skal de fjernes med en tang.
- Skub ved hjælp af en hammer og en stiftskruetrækkeren én af stifterne (punkt 3) så langt ud, at arbejdet kan udføres med hånden, og fjern den derefter helt, idet fjederen (punkt 4) holdes på plads med den ene hånd.
- Fjern fjederen (punkt 4) og eventuelle andre stifter (punkt 5).
b) Bremsebakke med central stift
- Bemærk placeringen af stiften og fastgørelsesskruen på bremsebakken for at sikre korrekt genmontering.
- Brug en rørtang til at skrue fastgørelsesskruen (punkt 6) af stiften (punkt 7).
- Fjern fastgørelsesskruen (punkt 6).
- Skub stiften (punkt 7) ud ved hjælp af en hammer og en stiftskruetrækker, så langt ud, at arbejdet kan udføres med hånden, og fjern den derefter helt, idet fjederen holdes på plads med den ene hånd. Fjern fjederen.
4. Åbn dækslet til bremsevæskebeholderen, og kontroller væskeniveauet.
FORSIGTIG! Når stemplet trækkes tilbage som beskrevet nedenfor, stiger bremsevæskeniveauet i beholderen. Sørg for, at bremsevæskeniveauet ikke forårsager lækage, da det kan beskadige køretøjets lakerede dele.
5. Træk stemplerne lidt væk ved hjælp af en retraktor eller andet egnet værktøj, mens du trykker på bremseklodserne (punkt 8). Når stemplet trækkes tilbage, skal det efterfølgende være muligt at løsne bremsebakken fra bremseskiven.
6. Placer et afstandsstykke (punkt 9) inde i kabinen mellem sædet og bremsepedalen for at sikre, at pedalen forbliver trykket ned under hele forløbet.
ADVARSEL! Dette gør det muligt at lukke det hydrauliske bremsekredsløb og undgå, at der løber bremsevæske ud.
FORSIGTIG! I alle de faser, der er beskrevet nedenfor, skal du sørge for, at bremsevæsken ikke kommer i kontakt med dele af køretøjet, som kan blive beskadiget, især lakerede dele. Tør straks utilsigtede bremsevæskestænk eller lækager af med køkkenrulle og rengør med vand.
7. Løsn forsyningsledningen (punkt 10) på bremsebakken så meget, at den kan skrues helt af med hånden, men undgå, at der løber bremsevæske ud.
8. Skru fastgørelsesskruerne (punkt 11) ud med en gaffelnøgle, og fjern bremsebakken fra navbeslaget. Fjern forsyningsledningen (punkt 10) helt fra bremsebakken.
9. Flyt bremsebakken væk fra køretøjet, og læg den på et arbejdsbord.
10. Tør straks eventuelle lækager af bremsevæske af.
11. Hold forsyningsledningen hævet for at forhindre utilsigtede væskelækager.
12. Fjern bremseklodserne (punkt 8).
13. Brug en tusch til at markere skivens rotationsretning på bremseklodserne for at undgå at samle dem forkert igen.
Montering af den nye bremsebakke:
1. Placer de rustfri stålskiver (punkt 12) på bagsiden af bremseklodserne (punkt 8) korrekt, hvis de findes, og udskift dem om nødvendigt. Bremseskiverne er korrekt placeret, når de to læber (punkt 13) hviler fast på den øverste kant af bremseklodsernes bagside, og pilene på dem peger i bremseskivens rotationsretning.
2. Sæt eventuelle fjedre på plads.
3. Monter bremseklodserne (punkt 8) igen, så de sidder korrekt i deres sæder, og sørg for, at eventuelle pile (punkt 14) på dem peger i bremseskivens rotationsretning.
4. Hvis der er anordninger, der skal fastgøres til bremseklodserne, skal der monteres nye anordninger (punkt 15) på stemplerne (punkt 16).
ADVARSEL! Kontrollér, at eventuelle fjedre er placeret korrekt i bremseklodsernes sæder.
FARE! Bremseklodserne skal sættes i med friktionsmaterialet vendt mod skiven.
Afhængigt af bremsebakketypen skal du følge nedenstående procedure.
a) Bremsebakke med bremseklodsstifter
- Sæt en af stifterne (punkt 5) i de dedikerede sæder i bremsebakken og i bremseklodserne, og lokaliser den ved hjælp af en hammer og en stiftskruetrækker. En stift er korrekt placeret, når den ikke går længere ind, og hammerslaget lyder stærkere og metallisk.
- Monter fjederen igen (punkt 4), og hold øje med pilenes retning.
- Monter alle andre punkter (punkt 3) ved at udøve et fast tryk på fjederen med den ene hånd, og find den derefter ved hjælp af en hammer og en stiftskruetrækker.
- Kontrollér, at fjederen er korrekt placeret.
- På modeller med sikkerhedsstifter (punkt 2) skal de sættes på plads igen med en tang.
b) Bremsebakke med central stift
- Placer fjederen (punkt 17).
- Sæt stiften (punkt 7) i de dedikerede sæder i bremsebakken, og udøv et fast tryk på fjederen med den ene hånd, og find den derefter ved hjælp af en hammer og en stiftskruetrækker.
FORSIGTIG! Sørg for, at stiften er korrekt placeret i det sæde, der er angivet i figur U, og at den er placeret på støttefladen.
- Brug en rørtang til at skrue fastgørelsesskruen (punkt 6) i uden at stramme den helt.
ADVARSEL! Fastgørelsesskruen er selvlåsende og har større modstandsdygtighed over for tilspænding end almindelige skruer.
Brug en momentnøgle til at spænde fastgørelsesskruen (punkt 6) med det moment, der er angivet i følgende tabel:
| Udluftningsprop | M8x1,25 |
| Tilspændingsmoment | 27÷33 Nm |
5. Rengør bremsefladen (punkt 18) på bremseskiven (punkt 19) og bremsebakkens støtteflader på navkonsollen med et affedtningsmiddel (f.eks. Solvent SE 47).
6. Placer bremsebakken på navbeslaget, og sæt bremseskiven (punkt 19) ind mellem bremseklodserne.
7. Spænd fastgørelsesskruerne med en gaffelnøgle med det tilspændingsmoment, der anbefales af køretøjets producent.
8. Brug alternativt følgende anbefalede tilspændingsmomenter som reference:
| Skruetype | M12x1,25 M12x1,5 M12x1,75 M14x1,5 |
| Tilspændingsmoment | 100 Nm 115 Nm 115 Nm 165 Nm |
9. Tilslut slidindikatorkablet, hvis det findes, til klemmen i køretøjet og til eventuelle fastgørelser på chassiset og på bremsebakken.
10. Tilslut bremsevæsketilførselsledningen igen (punkt 10)
11. Fjern det afstandsstykke, som du tidligere har placeret inde i kabinen, så pedalen frigøres fra bremsen, og kredsløbet igen kan åbnes.
12. Fjern beskyttelseshætten (punkt 20), og slut en gennemsigtig slange til udluftningsproppen (punkt 21) på bremsebakken, hvis ender skal placeres i en beholder for at opsamle eventuel væske.
13. Åbn udluftningsproppen (punkt 21).
14. Tryk gentagne gange på køretøjets bremsepedal, indtil der begynder at løbe bremsevæske ud af udluftningsproppen.
15. Hold pedalen nede, og luk udluftningsproppen. Slip pedalen, vent et par sekunder, og gentag derefter processen, indtil der løber væske ud uden luftbobler, og indtil bremsepedalens sædvanlige modstand og vandring er genoprettet.
16. Spænd udluftningsproppen med det tilspændingsmoment, der er angivet i følgende tabel:
| Udluftningsprop | M6x1 M8x1,25 M10x1 M12x1 |
| Tilspændingsmoment | 5÷7 Nm 7÷10 Nm 17÷20 Nm 18÷22 Nm |
17. Fjern den gennemsigtige slange, og sæt beskyttelseshætten på udluftningsproppen igen.
18. Gentag udluftningsproceduren for alle de øvrige udluftningspropper.
19. Efter udluftningsprocessen skal stemplerne i bremsebakken trækkes helt tilbage ved hjælp af et passende værktøj (f.eks. en retraktor), og derefter skal væskeniveauet fyldes op som anbefalet af producenten.
20. Luk dækslet til bremsevæskebeholderen.
21. Mens motoren kører, skal du trykke kraftigt på bilens bremsepedal og kontrollere, at der ikke er væskelækager fra bremsebakken eller unormale tryktab i kredsløbet, og at bremselysene tændes.
FARE! Hvis der lækker væske fra bremsebakken, skal du gentage alle de trin, der er beskrevet i dette dokument, for at finde årsagen og afhjælpe problemet.
22. Monter hjulet igen.
Generelle oplysninger og sikkerhedsoplysninger
Dette Brembo-produkt er designet til at overholde alle gældende sikkerhedsstandarder. Produkterne er ikke beregnet til at blive brugt til andet end det specifikke formål, som de er designet og fremstillet til. Brug til ethvert andet formål eller enhver ændring af eller manipulation med produktet kan påvirke produktets ydeevne og kan gøre produktet usikkert.
En sådan ændring eller forkert brug vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan udsætte den person, der bruger produktet, for erstatningsansvar for personskade eller skade på andres ejendom.
En sådan ændring eller forkert brug vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan udsætte den person, der bruger produktet, for erstatningsansvar for personskade eller skade på andres ejendom.
I denne vejledning betyder advarslen "FARE!" procedurer, som, hvis de ikke overholdes, med stor sandsynlighed vil forårsage alvorlig personskade eller endda død. "FORSIGTIG" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, kan resultere i fysisk skade, mens "ADVARSEL!" betyder procedurer, som, hvis de ikke overholdes, muligvis kan forårsage skade på køretøjet.
FARE!
Før udskiftningen påbegyndes, skal du sikre dig, at reservedelene passer til køretøjets mærke og model. Dette produkt er afgørende for sikker drift af det køretøj, det er installeret på, og det er kun beregnet til at blive installeret af en faglært, kvalificeret person, der er blevet uddannet og/eller har erfaring med den installation og brug, som produktet er beregnet til.
Installatøren skal være udstyret med det rigtige værktøj og have den nødvendige viden og erfaring til at håndtere reparationer på køretøjet. Forkert eller ukorrekt montering, uanset om det skyldes manglende overholdelse af disse anvisninger eller andet, vil ugyldiggøre den begrænsede garanti og kan gøre installatøren ansvarlig i tilfælde af personskade eller skade på ejendom.
Det er vigtigt, at du udskifter bremseskiverne for hver aksel og tager dem fra den samme kasse. Hver gang du udskifter skiverne, skal du også udskifte de tilhørende klodser.
Undgå, at fedt og andre smøremidler kommer i kontakt med bremseskivernes og klodsernes bremseflader, da det kan påvirke bremsesystemets effektivitet.
Kontrollér altid, at bremsevæskeniveauet i beholderen er mellem det minimums- og maksimumsniveau, der er angivet på beholderen. Et forkert niveau kan forårsage lækage af bremsevæske eller reducere bremsesystemets effektivitet. For meget eller for lidt bremsevæske i beholderen kan medføre, at bremserne ikke fungerer korrekt, hvilket kan medføre personskade, herunder dødsfald.
Brembo er ikke ansvarlig for skader eller personskader, der er forårsaget af en person, der kører et køretøj, hvor et udskiftningsprodukt er blevet installeret forkert.
FORSIGTIG!
Udskiftede dele skal bortskaffes i overensstemmelse med lovgivningen.
Det er vigtigt at undgå at ramme og/eller beskadige produktet, dets dele og komponenter kraftigt, da det kan forringe deres effektivitet og forårsage funktionsfejl. Udskift om nødvendigt alle beskadigede dele eller komponenter. For at undgå skader anbefaler vi følgende:
- Brug passende udstyr til at forhindre indånding af støv, der opstår under rengøring af delene.
- Brug altid handsker under adskillelse og samling af komponenter med skarpe kanter.
- Lad ikke hudoverfladen komme i direkte kontakt med friktionsmaterialet på klodser og bremsesko, da det kan forårsage slid.
- Stik ikke hænderne ind i klodsernes sæde, når du fjerner bremsebakkestemplerne med trykluft, da det indebærer en risiko for at knuse hænderne.
- Undgå direkte kontakt med bremsevæsken, da den kan forårsage irritation af hud og øjne. I tilfælde af utilsigtet kontakt skal du vaske dig grundigt i overensstemmelse med anvisningerne fra producenten af køretøjet eller bremsevæsken.
- Udsæt ikke de elektriske komponenter for elektrostatiske opladninger eller slag, som kan beskadige plastdelene.
- Beskyt de afmonterede elektriske komponenter mod fugt.
- Sørg for korrekt tilslutning af alle elektriske kontakter, og kontroller, at advarselslamperne tændes. Hvis de ikke gør det, kan manglende funktion af advarselslamperne medføre en reduktion af bremsesystemets effektivitet eller fejl i bremsesignalet.
ADVARSEL!
- Brug ikke skarpt værktøj til at montere gummikomponenter, da det kan beskadige dem. Sørg for, at alle beskadigede dele udskiftes.
Begrænsninger i garantien
Denne garanti dækker alle overensstemmelsesfejl, der opstår inden for to år fra levering af varen. Forbrugeren er forpligtet til at meddele sælgeren om mangelen inden for to måneder fra datoen for opdagelsen af den nævnte mangel, uden at dette berører det faktum, at forældelsesfristen for at træffe foranstaltninger med henblik på at søge afhjælpning af manglen er seksogtyve måneder fra leveringen af varen. I tilfælde af en overensstemmelsesfejl har brugeren ret til reparation eller udskiftning af varen eller til en passende prisreduktion eller opsigelse af kontrakten, som fastsat i artikel 130 i forbrugerloven, hvor det er relevant.Denne garanti udgør den eneste garanti, der gives i forhold til dette produkt og erstatter alle andre garantier, både mundtlige og skriftlige.
Er der andet, du vil spørge om?
Kontakt Brembos tekniske supportteam. Vores teknikere vender tilbage til dig hurtigst muligt!
