FIAT 500 (312_)

0.9 (312AXM1B) (77 kW / 105 CV) 10/13

Discos de travão

Diâmetro
257mm
Espessura
22mm
Altura
41mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Ventilado
Centragem
59mm
Espessura mín.
20,2mm
Binário de aperto
98Nm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle
Diâmetro
240mm
Espessura
11mm
Altura
40mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
59mm
Espessura mínima do disco de travão Brembo Xtra: 9,5 mm
Espessura mín.
9,2mm
Binário de aperto
98Nm
Unidades por caixa
2
Traseiro
axle

Pastilhas de travão

Largura
123mm
Espessura
18mm
Altura
53mm
Sistema de travagem
Bosch
Indicador de desgaste
Elétrico
Número WVA
23706, 23705
FMSI
D1616 9172
Acessórios
Com acessórios
Com parafusos da pinça de travão
Dianteiro
axle
Largura
96mm
Espessura
14mm
Altura
44mm
Sistema de travagem
TRW
Indicador de desgaste
Elétrico
Número WVA
23601, 25347
FMSI
D1617 8742
Traseiro
axle
Largura
96mm
Espessura
15mm
Altura
44mm
Sistema de travagem
TRW
Indicador de desgaste
Elétrico
Número WVA
25347, 23601
Traseiro
axle

Maxilas

Diâmetro
180mm
Largura
32mm
Sistema de travagem
AP Lockheed
Alavanca do travão de mão
Com alavanca do travão de mão
Traseiro
axle
Construction Year from:12/2013
Construction Year from:12/2013

Kit de maxilas

Diâmetro
180mm
Largura
32mm
Diâmetro do cilindro mestre
21mm
Tipo de montagem
Pré-montado
Sistema de travagem
AP Lockheed
Válvula proporcional de travão
Manual
Traseiro
axle
Diâmetro
180mm
Largura
32mm
Diâmetro do cilindro mestre
21mm
Tipo de montagem
Pré-montado
Sistema de travagem
FIAT
Válvula proporcional de travão
Manual
Traseiro
axle
Construction Year from:09/2017
Construction Year from:09/2017

Pinças remanufaturadas

Número de pistões
1
Sistema de travagem
BOSCH
Posição
Esquerda
axle
Número de pistões
1
Sistema de travagem
BOSCH
Posição
Direita
axle
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Direita
axle
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Esquerda
axle

Cilindros mestres da embraiagem

Diâmetro
22,225mm
Rosca
10 x 1 (2)
Sistema de travagem
TRW
Material
Aluminium
Dianteiro
axle

Cilindros mestres de travão

Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
APL
Material
Aluminium
Traseiro
axle
Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1-6H
Sistema de travagem
APL
Material
Aluminium
Traseiro
axle

Tubos de travão

Comprimento
188mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
F10X1
Posição de montagem
Interno
Esquerda
Direita
Traseiro
axle
Comprimento
245mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Traseiro
axle
Comprimento
290mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Direita
Traseiro direito
axle
Comprimento
385mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
M10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Dianteiro
axle

Cilindros mestres de travão

Diâmetro
15,87mm
Rosca
12 X 9
Material
Aluminium
Dianteiro
axle

Cilindros da embraiagem

Diâmetro
20,64mm
Sistema de travagem
APL
Material
Plastic
Dianteiro
axle
Diâmetro
20,6mm
Material
Plastic
Dianteiro
axle
Diâmetro
19,05mm
Rosca
12 X 9
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Diâmetro
20,64mm
Rosca
12 X 9
Material
Aluminium
Dianteiro
axle
Exceder os padrões

Líquido de travões Brembo Prime

Os produtos do Líquido de travões Brembo Prime passam os padrões aplicados para o líquido de travões classe 4, 5.1 e 6.
O produto oferece maior resistência contra Bloqueio de Vapor, assegurando eficiência de travagem mesmo a baixas temperaturas.Graças às excelentes propriedades de resistência à corrosão e à oxidação, os líquidos de travões Brembo tornam também possível alcançar proteção de longo prazo contra a alteração das propriedades químicas/físicas dos líquidos quando no circuito de funcionamento mantendo-o, assim, intacto.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões. selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
XTRA line<br />LÍQUIDO DE TRAVÕES

XTRA line
LÍQUIDO DE TRAVÕES

O líquido de travões Xtra é a solução ideal que combina a elevada resistência a altas temperaturas do líquido DOT 5.1 e a baixa viscosidade do DOT 4 de baixa viscosidade.
A viscosidade é um fator importante para o funcionamento correto do sistema de travagem, sobretudo nos veículos modernos com sistemas anti-bloqueio (ABS) e sistemas eletrónicos para controlo de tração e estabilidade (ESP).
Nestes sistemas, o líquido flui através dos mecanismos de controlo (geralmente válvulas com passagens muito limitadas) e é de fundamental importância que o líquido seja muito fluido justamente pela necessidade de uma transferência precisa e imediata.
Devido a estas características, é o líquido que a Brembo sugere em combinação com os produtos da gama Xtra (discos, pastilhas, pinças) para uma condução desportiva e segura em estrada.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
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