As pastilhas de travão são o componente sólido mais pequeno no sistema de travagem mas um dos mais sujeitos a tensão e, por isso, é fundamental escolher o composto certo, especialmente se está habituado a viajar centenas de quilómetros de uma vez e dezenas de milhares de quilómetros por ano.
Para os amantes das corridas que usam as suas motos também na estrada, a Brembo desenvolveu a nova pastilha Z10, disponível para as motos supersport mais conhecidas. Este é o composto básico alternativo da icónica Z03 e Z04, como demonstrado pelo preço particularmente competitivo.
Composição
Feitas de material sinterizado, consistem em compostos especiais, aglomerados através de um processo de sinterização sem cola. Devido aos compostos usados, o coeficiente de atrito é superior a 0,7 já a 50 °C e não desce abaixo deste limite até se atingir a temperatura de 400 °C.
Os lubrificantes adicionados ao composto inicial garantem travagem suave e consistente mesmo quando as temperaturas do disco são elevadas. Isto torna o desvanecimento do travão, isto é, a perda de eficiência de travagem, menos provável. Os abrasivos também ajudam a manter os níveis de atrito elevados mantendo os discos limpos e removendo depósitos na superfície de travagem.