NISSAN PRIMERA (P11)

1.6 16V (73 kW / 99 CV) 09/96 - 10/00

Discos de travão

Diâmetro
257mm
Espessura
22mm
Altura
49mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Ventilado
Centragem
68mm
Espessura mín.
20mm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle
Construction Year to:09/1999
Construction Year to:09/1999
Diâmetro
280mm
Espessura
22mm
Altura
49mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Ventilado
Centragem
68mm
Espessura mín.
20mm
Binário de aperto
108Nm
Unidades por caixa
2
Dianteiro
axle
Construction Year from:09/1999
Construction Year from:09/1999
Diâmetro
258mm
Espessura
10mm
Altura
45mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
68mm
Espessura mín.
9mm
Binário de aperto
108Nm
Unidades por caixa
2
Traseiro
axle
Construction Year from:04/1999; Construction Year to:05/1999
Construction Year from:04/1999; Construction Year to:05/1999
Diâmetro
278mm
Espessura
10mm
Altura
45mm
Número de orifícios
4
Tipo de disco de travão
Sólido
Centragem
68mm
Espessura mín.
9mm
Binário de aperto
110Nm
Unidades por caixa
2
Traseiro
axle
Construction Year from:09/1999; Braking/Driving Dynamics:for vehicles with...
Construction Year from:09/1999; Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Pastilhas de travão

Largura
124mm
Espessura
17mm
Altura
58mm
Sistema de travagem
Lucas
Indicador de desgaste
Sem
Número WVA
23463, 23093
FMSI
D1147 8257
Acessórios
Com calço anti-ruído
Dianteiro
axle
Construction Year from:04/1999
Construction Year from:04/1999
Largura
129mm
Espessura
18mm
Altura
58mm
Sistema de travagem
Lucas
Indicador de desgaste
Sem
Número WVA
21546
Acessórios
Com calço anti-ruído
Dianteiro
axle
Construction Year to:03/1999
Construction Year to:03/1999
Largura
82mm
Espessura
16mm
Altura
57mm
Sistema de travagem
Lucas
Indicador de desgaste
Sem
Número WVA
21545
FMSI
D1187 8305
Acessórios
Com calço anti-ruído
Com acessórios
Com parafusos da pinça de travão
Traseiro
axle
Construction Year from:04/1999; Braking System:for vehicles with disc...
Construction Year from:04/1999; Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle

Tambores

Diâmetro
228mm
Largura
52mm
Altura
60,5mm
Número de orifícios
4
Centragem
68mm
Diâmetro máx.
230mm
Traseiro
axle
Construction Year to:03/1999; Diameter [mm]:228.6
Construction Year to:03/1999; Diameter [mm]:228.6

Maxilas

Diâmetro
229mm
Largura
42mm
Sistema de travagem
Bendix
Alavanca do travão de mão
Com alavanca do travão de mão
Traseiro
axle

Kit de maxilas

Diâmetro
228mm
Largura
42mm
Diâmetro do cilindro mestre
21mm
Tipo de montagem
Não pré-montado
Sistema de travagem
Bendix
Válvula proporcional de travão
Ausente
Traseiro
axle
Diâmetro
228mm
Largura
42mm
Diâmetro do cilindro mestre
21mm
Tipo de montagem
Pré-montado
Sistema de travagem
Bendix
Válvula proporcional de travão
Ausente
Traseiro
axle

Pinças remanufaturadas

Diâmetro
57mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Esquerda
Dianteiro
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Diâmetro
57mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Direita
Dianteiro
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:not for ABS
Diâmetro
57mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Esquerda
Dianteiro
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Diâmetro
57mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Direita
Dianteiro
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Diâmetro
34mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Esquerda
Traseiro
axle
Construction Year from:04/1999
Construction Year from:04/1999
Diâmetro
34mm
Número de pistões
1
Sistema de travagem
LUCAS
Posição
Direita
Traseiro
axle
Construction Year from:04/1999
Construction Year from:04/1999

Cilindros mestres da embraiagem

Diâmetro
25,4mm
Rosca
10 x 1 (2)
Sistema de travagem
TRW
Material
Aluminium
Dianteiro
axle
Diâmetro
22,2mm
Rosca
10 x 1 (4)
Sistema de travagem
Bendix
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle

Cilindros mestres de travão

Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
BENDIX
Material
Cast Iron
Posição de montagem
Esquerda
Traseiro esquerdo
axle
Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
BENDIX
Material
Cast Iron
Posição de montagem
Direita
Traseiro direito
axle
Diâmetro
20,64mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
Bendix
Material
Cast Iron
Traseiro
axle
Diâmetro
17,46mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
NABCO
Material
Aluminium
Traseiro
axle

Tubos de travão

Comprimento
590mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
10
Posição de montagem
Direita
Traseiro direito
axle
Comprimento
595mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
10
Posição de montagem
Esquerda
Traseiro esquerdo
axle
Comprimento
350mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
F10X1
Posição de montagem
Esquerda
Direita
Traseiro
axle
Comprimento
421mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
10
Posição de montagem
Direita
Dianteiro direito
axle
Comprimento
421mm
Rosca 1
F10X1
Rosca 2
10
Posição de montagem
Esquerda
Traseiro esquerdo
axle

Cilindros da embraiagem

Diâmetro
19,05mm
Rosca
10 x 1
Sistema de travagem
NABCO
Material
Cast Iron
Dianteiro
axle
Exceder os padrões

Líquido de travões Brembo Prime

Os produtos do Líquido de travões Brembo Prime passam os padrões aplicados para o líquido de travões classe 4, 5.1 e 6.
O produto oferece maior resistência contra Bloqueio de Vapor, assegurando eficiência de travagem mesmo a baixas temperaturas.Graças às excelentes propriedades de resistência à corrosão e à oxidação, os líquidos de travões Brembo tornam também possível alcançar proteção de longo prazo contra a alteração das propriedades químicas/físicas dos líquidos quando no circuito de funcionamento mantendo-o, assim, intacto.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões. selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
XTRA line<br />LÍQUIDO DE TRAVÕES

XTRA line
LÍQUIDO DE TRAVÕES

O líquido de travões Xtra é a solução ideal que combina a elevada resistência a altas temperaturas do líquido DOT 5.1 e a baixa viscosidade do DOT 4 de baixa viscosidade.
A viscosidade é um fator importante para o funcionamento correto do sistema de travagem, sobretudo nos veículos modernos com sistemas anti-bloqueio (ABS) e sistemas eletrónicos para controlo de tração e estabilidade (ESP).
Nestes sistemas, o líquido flui através dos mecanismos de controlo (geralmente válvulas com passagens muito limitadas) e é de fundamental importância que o líquido seja muito fluido justamente pela necessidade de uma transferência precisa e imediata.
Devido a estas características, é o líquido que a Brembo sugere em combinação com os produtos da gama Xtra (discos, pastilhas, pinças) para uma condução desportiva e segura em estrada.
Verifique a compatibilidade do seu sistema de travagem com o líquido de travões selecionado no manual de serviço do seu automóvel.
Clique em aqui para transferir a Ficha de dados de segurança para o Líquido de travões Brembo
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