XTRA
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PLAQUETTES DE FREIN BREMBO XTRA CERAMIC
LIGNE COOL
LIGNE COOL
Brembo Xtra est la Cool Line destinée aux amateurs de voitures qui recherchent des performances de pointe, sans sacrifier le confort et la sécurité. C’est le choix idéal pour les passionnés à la recherche d’éléments personnalisés pour leurs voitures et de la qualité, de la fiabilité et des performances supérieures de Brembo.
Nouveaux patins Xtra Ceramic pour les voitures haut de gamme
Xtra Ceramic a un composé spécifique qui, en plus d’être sans cuivre, contient également moins de métal que les tampons Xtra. Cette caractéristique rend Xtra Ceramic plus axée sur le confort et des jantes plus propres, grâce au matériau de friction céramique, tout en garantissant les meilleures performances propres à la ligne Xtra.
Le tampon d’amorçage a une plaque arrière grise et une cale rouge avec un marquage blanc.
Cette gamme de plaquettes est entièrement homologuée ECE R-90.
Le tampon d’amorçage a une plaque arrière grise et une cale rouge avec un marquage blanc.
Cette gamme de plaquettes est entièrement homologuée ECE R-90.
Plus de 100
Références dans la gamme
Références dans la gamme
Performances de pointe
Jantes propres
Confort
Performances Xtra
Sensation de pédale
Précision parfaite de la pédale de frein pour un contrôle total de l’action de freinage qui donne pleinement le plaisir de la conduite sportive.
Confort
Le composé des plaquettes de frein Brembo Xtra a été étudié pour une utilisation sportive sur route. La performance et le confort sont toujours garantis, même lors de l’utilisation la plus exigeante.
Décoloration
La meilleure assurance d’un freinage constant et sûr est lorsque les performances sont maintenues constantes, tant pendant les cycles à haute température que pendant les cycles froids qui suivent.
Stabilité du frottement
Un coefficient de frottement qui reste stable dans toutes les conditions d’utilisation assure une répartition uniforme de la température et de la pression, empêchant ainsi la formation de points chauds sur la surface de freinage et donc les vibrations.
Moins d’usure et jantes propres
Les nombreux essais sur route et au banc qui ont été réalisés ont tous mis en évidence une réduction pertinente de l’usure des disques Max et Xtra. Cela vaut également pour le matériau de friction par rapport aux résultats obtenus avec des patins standard qui ne sont pas développés pour cet usage. Une usure réduite des composants de friction et la réduction correspondante des émissions de poussière garantissent que les jantes seront plus propres par rapport à la norme.
EMBALLAGE
Les plaquettes de frein en céramique Xtra présentent un tout nouvel emballage : résistant et durable comme toujours, avec un graphisme revu conforme à la proposition de valeur Brembo.
