Prime Line
Disques Brembo Prime
Résistance et longévité accrue
Résistance et longévité accrue
La nouvelle solution Brembo pour les professionnels des poids lourds
En s’appuyant sur sa longue expérience dans le domaine des équipements d’origine, Brembo propose aux professionnels du secteur des poids lourds une vaste gamme de disques qui se distinguent par deux grandes nouveautés : les modèles qui font appel à la technologie CO-CAST et les versions RING fabriquées dans ses usines en Europe.
La nouvelle gamme Brembo se compose de près de 100 articles qui couvrent 85 %
du parc circulant européen.
Les disques Brembo permettent de mieux dissiper la chaleur et se distinguent par une meilleure résistance aux criques thermiques, au profit de l’augmentation de la longévité du disque et de la plaquette, même dans les conditions d’utilisation les plus sévères. Ces résultats ont pu être obtenus grâce à l’emploi des meilleures technologies mises au point et testées dans nos laboratoires de recherche et développement, notamment à la ventilation à plots brevetée, à l’utilisation de matériaux spécifiques conçus spécialement pour les poids lourds et à la technologie de disques composés Co-cast et Ring.
du parc circulant européen.
Les disques Brembo permettent de mieux dissiper la chaleur et se distinguent par une meilleure résistance aux criques thermiques, au profit de l’augmentation de la longévité du disque et de la plaquette, même dans les conditions d’utilisation les plus sévères. Ces résultats ont pu être obtenus grâce à l’emploi des meilleures technologies mises au point et testées dans nos laboratoires de recherche et développement, notamment à la ventilation à plots brevetée, à l’utilisation de matériaux spécifiques conçus spécialement pour les poids lourds et à la technologie de disques composés Co-cast et Ring.
Disques co-cast et RING
Les disques Brembo de la gamme CO-CAST et RING sont fournis avec tous les accessoires nécessaires pour effectuer un remplacement rapide, intégral et sûr de l’ensemble du système de freinage.
Le disque RING
S’illustre par le recours à une solution technologique qui permet de remplacer uniquement la piste de freinage et est fourni avec l’ensemble des accessoires nécessaires à son installation (entretoises, vis et bague métallique). Grâce à cette solution, il est possible de remplacer uniquement les composants usés et, du fait même de sa forme, de réduire la propagation de la chaleur vers le moyeu et les roulements, au profit de la longévité de tous les composants.
S’illustre par le recours à une solution technologique qui permet de remplacer uniquement la piste de freinage et est fourni avec l’ensemble des accessoires nécessaires à son installation (entretoises, vis et bague métallique). Grâce à cette solution, il est possible de remplacer uniquement les composants usés et, du fait même de sa forme, de réduire la propagation de la chaleur vers le moyeu et les roulements, au profit de la longévité de tous les composants.
Le disque CO-CAST
Se distingue par le recours au procédé de co-fusion qui allie deux matériaux différents : la surface de freinage en fonte spéciale à forte teneur en carbone, et la cloche en fonte à graphite sphéroïdal dotée d’une haute résistance mécanique. Cette solution permet à la piste de freinage de se dilater et de se contracter dans le sens radial pendant le refroidissement, ce qui se solde par une élimination des hot spot (points chauds) susceptibles de provoquer la formation de contraintes et de criques potentielles sur la piste de freinage.
Se distingue par le recours au procédé de co-fusion qui allie deux matériaux différents : la surface de freinage en fonte spéciale à forte teneur en carbone, et la cloche en fonte à graphite sphéroïdal dotée d’une haute résistance mécanique. Cette solution permet à la piste de freinage de se dilater et de se contracter dans le sens radial pendant le refroidissement, ce qui se solde par une élimination des hot spot (points chauds) susceptibles de provoquer la formation de contraintes et de criques potentielles sur la piste de freinage.
Résultat : un disque qui, combiné avec les plaquettes Brembo, offre une résistance mécanique et une durée supérieures à celles d’un disque intégral norma
Matériau et système de ventilation brevetés
Pour élaborer sa gamme de disques pour poids lourds, Brembo a mis au point des matériaux spéciaux qui, alliés à des systèmes de refroidissement brevetés, permettent de diminuer la température de fonctionnement, d’augmenter la résistance aux criques thermiques et de réduire le poids du disque.Cela se traduit par une longévité accrue des disques et des plaquettes, une baisse de la consommation et des émissions, ainsi qu’un freinage plus sûr.
