Instructions pour remplacer le disque de frein
Nous vous conseillons de lire et de suivre attentivement les instructions fournies. Vous trouverez les mêmes instructions dans l’emballage des disques de frein . N’oubliez pas de les conserver pendant toute la durée de vie du produit. En cas de passage de propriété, elles devront être remises au nouveau propriétaire du véhicule.
Les instructions sont un guide général, les disques de frein peuvent différer de ceux illustrés ci-dessous.
Les instructions sont un guide général, les disques de frein peuvent différer de ceux illustrés ci-dessous.
Procédure de remplacement
La procédure décrite concerne une roue, elle doit être répétée sur l’autre roue de l’essieu.
1. Démonter la roue.
2. Déposer les plaquettes et reculer le/s piston/s. Utiliser l'outil spécifique!
3. Démonter l'étrier de son support.
DANGER! Ne pas débrancher le tuyau d'alimentation de fluide de l’étrier. Accrocher l’étrier de façon que le tuyau d'alimentation ne soit pas soumis à une traction.
4. Si nécessaire, démonter le moyeu de roue avant de démonter le disque. Démonter ensuite le disque de frein.
5. Nettoyer le plan d’appui sur le disque neuf.
AVERTISSEMENT ! Ne pas souiller le plan d’appui avec des huiles ou des graisses.
6. Nettoyer soigneusement le plan d’appui du disque sur le moyeu de roue, en éliminant les dépôts et la rouille. Vérifier que le plan n'est pas endommagé ni déformé. Si nécessaire, le remettre correctement en état.
7. Vérifier la rotation et le jeu axial des roulements.
8. Si le moyeu de roue n’a pas été démonté: monter le disque neuf sur le moyeu de roue et le bloquer avec la vis de fixation. Si prévu, il faut régler le roulement selon les indications du constructeur du véhicule.
9. Si le moyeu de roue a été démonté au point 4: assembler le moyeu et le disque en serrant les vis de fixation au couple préconisé. Monter l’ensemble moyeu/disque sur l’essieu de la roue, régler le roulement et compléter le montage de la façon indiquée par le constructeur du véhicule.
Lire l'article sur le couple de serrage correct.
Lire l'article sur le couple de serrage correct.
10. Contrôler l’oscillation du disque avec le kit métrologique. Le comparateur doit être placé comme sur la figure, à 5 mm du diamètre extérieur. Fixer le disque avec quelques vis de roue de façon à simuler la situation de roue montée. La valeur maximale d’oscillation lors d’une rotation complète du disque doit être: 0,10 mm pour les applications de voitures - 0,12 mm pour les applications de véhicules utilitaires. Si nécessaire, démonter et remonter le disque sur le moyeu dans une position différente et répéter la mesure de l’oscillation.
AVERTISSEMENT! Effectuer le contrôle attentivement. Une valeur d’oscillation incorrecte entraîne une usure anormale et des vibrations lors des freinages.
11. Si la valeur d’oscillation n'est pas correcte, contrôler la valeur d’oscillation du plan d’appui du disque sur le moyeu de roue. Si nécessaire, remplacer le moyeu et remonter le disque.
AVERTISSEMENT! Tenir compte du fait que la valeur d’oscillation mesurée sur le moyeu est environ la moitié de celle prescrite pour le disque.
12. Remonter l’étrier sur son support. Dans le cas d’un étrier flottant, vérifier le coulissement du corps sur les tiges de guidage.
ATTENTION! Contrôler que les parties en caoutchouc ne sont pas endommagées. Si nécessaire, les remplacer.
13. Monter les plaquettes neuves avec leurs ressorts et leurs axes. Le cas échéant, appliquer de la graisse à l’arrière et sur les côtés des plaquettes. Brancher l’indicateur d’usure éventuel.
14. Actionner la pédale pour rapprocher les plaquettes du disque. Répéter l’opération jusqu’à ce que la course de la pédale soit correcte.
15. Contrôler le niveau du liquide de frein dans le réservoir et faire l’appoint, si nécessaire.
16. Remonter la roue et serrer les vis de roue de la façon indiquée par le constructeur du véhicule ou dans le catalogue Brembo.
17. Effectuer l'équilibrage de la roue.
Essai et rodage
Effectuer un essai sur route. Durant cet essai, éviter de freiner brusquement et pendant plus de 3 secondes. L’essai sert à vérifier l’absence de bruits et de vibrations provenant des freins.
Le rodage à conseiller à l’utilisateur final consiste à parcourir 200 km, en effectuant des freinages doux et courts, sans faire intervenir l’ABS.
ATTENTION! Un mauvais rodage risque de compromettre l’efficacité du système de freinage.
Informations générales et de sécurité
Le produit Brembo a été conçu pour respecter les meilleurs standards de sécurité. Les Produits ne doivent pas être destinés à une utilisation différente de celle pour laquelle ils ont été conçus et fabriqués. L’utilisation à d’autres fins, la modification ou la manipulation du produit risquent d’altérer son fonctionnement et de compromettre sa sécurité.
Toute modification éventuelle ou toute utilisation impropre rendent nulles les Limitations de garantie et peuvent rendre la personne utilisant le Produit dans ces conditions responsable quant aux dommages physiques ou matériels éventuellement causés à des tiers.
Dans ces instructions, lorsqu’il est indiqué « DANGER! », cela signifie que le non-respect de la procédure indiquée a de fortes probabilités de provoquer de graves dommages physiques ou même la mort. La mention «ATTENTION!» indique une procédure dont le non-respect peut provoquer des dommages physiques, alors que la mention « AVERTISSEMENT! » indique une procédure dont le non-respect peut provoquer des dommages au véhicule.
DANGER!
Avant de commencer la procédure de remplacement, s’assurer que la pièce de rechange est adaptée à la marque et au modèle du véhicule. Le Produit revêt une importance fondamentale pour la sécurité du véhicule sur lequel il est installé et il doit, donc, être installé par du personnel qualifié ayant reçu une formation adéquate ou possédant suffisamment d’expérience dans l’installation et dans l’utilisation prévue du Produit.
L’installateur doit avoir à sa disposition l’outillage adéquat à l’installation et posséder des connaissances et une expérience appropriées pour s’occuper de l’entretien du véhicule. Une installation inadéquate ou erronée, due au non-respect de ces instructions ou autres, rendra nulles les Limitations de garantie et pourrait rendre l’installateur responsable quant aux dommages physiques ou matériels éventuellement provoqués.
Il est fondamental de remplacer les disques de frein pour chaque essieu, en les prélevant de leur emballage. À chaque remplacement des disques, remplacer aussi leurs plaquettes.
Éviter le contact de graisse et autres lubrifiants avec les surfaces de freinage du disque et des plaquettes parce que cela risque de rendre le système de freinage inefficace.
Brembo décline toute responsabilité en cas de dommage matériel ou physique provoqué à ou par une personne conduisant un véhicule sur lequel le produit aurait été installé de façon inappropriée.
ATTENTION!
Les pièces remplacées doivent être éliminées selon les dispositions prescrites par la loi.
Il est important d’éviter de frapper violemment ou d’endommager le Produit et ses composants, parce que cela risquerait de réduire son efficacité et de provoquer des dysfonctionnements. Si nécessaire, remplacer les composants endommagés. Pour éviter tout dommage physique, nous conseillons de:
- Toujours porter des gants lors des opérations de démontage et de remontage des composants présentant des arêtes coupantes.
- Éviter le contact direct de la peau avec le matériau de friction des plaquettes et mâchoires parce que cela risque de provoquer des abrasions.
Limitations de garantie
La société Brembo N.V. (« Fabricant ») garantit à l’utilisateur d’origine, pendant la période établie par la loi, que le Produit correspond aux spécifications indiquées et qu’il est exempt de défauts dans les matériaux et l’usinage. Si des défauts sont détectés dans les matériaux ou l’usinage du Produit et s’ils sont communiqués dans les 8 jours suivant leur découverte ou au bout d’une période plus longue selon ce qui est établi par la loi, le Produit sera, après qu’il aura été restitué au Fabricant accompagné d’un reçu certifiant sa date d'achat, et à la discrétion exclusive du Fabricant en question, réparé ou remplacé par un produit neuf ou un produit contrôlé à fond. Les présentes limitations de garantie constituent la seule garantie fournie sur ce produit. Il n’y a aucune autre garantie, explicite ou implicite, comprise (sans limitation).
Les garanties de commerciabilité ou de conformité pour un usage spécifique. En cas de violation des dispositions établies par les présentes Limitations de garantie, le Fabricant décline toute responsabilité en cas de dommages accidentels ou consécutifs et il ne pourra en aucun cas être tenu pour responsable d’aucun dommage dépassant le prix d’achat payé par la partie requérante pour le Produit. Toute réclamation prévue par les présentes Limitations de garantie doit être présentée par écrit immédiatement après la découverte du défaut présumé. Par ailleurs, le Produit présumé défectueux, ou ses parties, doivent être expédiés à la Société Brembo N.V. au frais de l'expéditeur.
Les présentes Limitations de garantie établissent la responsabilité unique du Fabricant et elles ne peuvent en aucun cas être modifiées par le fournisseur, le distributeur ou autre partie. Les présentes Limitations de garantie sont régies et interprétées selon la législation italienne.
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