ブレーキキャリパーの交換手順
規定
画像は参照情報として表示されています。開始する前に、交換部品が車両のメーカーおよびモデルに適していることを確認してください。
警告！
キャリパーを交換した後、車両の供給ブレーキラインがねじれたり、過度に曲がったりしていないことを確認してください。ねじれたり過度に曲がったりすると、流体の流動が妨げられます。必要に応じて、ブレーキラインを適したブレーキラインと交換してください。
警告！
以下に説明するすべての作業段階で、ブレーキフルードが車両の塗装部品に触れないように注意してください。液体の飛沫や漏れが発生した場合は、直ちに紙などで漏れを阻止してください。
1. バイクをスタンドに置きます。
2. プラグを開き (ポイント 1)、取り外すキャリパーに供給されているブレーキフルードのダイアフラム (ポイント 2) を取り外します。
3. 透明パイプをキャリパーのエア抜きプラグ (ポイント 3) に接続し、もう一方の端に液体を収集するための容器を置きます。
4. エア抜きプラグ (ポイント 3) を外し、油圧回路を排出します。
5. エア抜きプラグを閉め、収集パイプを取り外します。
6. 後に手で緩めることができるように、キャリパーの液体供給パイプ (ポイント 4) を緩めます。
7. ペンチを使用して割りピン (ポイント 5) を取り外します。
8. 必要に応じて、ハンマーとピンドライバーを使用してピン (ポイント 6) を取り外します。
9. スプリングを取り外します (ポイント 7)。
10. リトラクターまたはその他の適切なツールを使用して、ブレーキパッド (ポイント 8) を慎重に取り外します。
11. 固定ボルト (ポイント 9) を片開きスパナで外し、キャリパーを車体フレームから取り外します。
12. フルード供給パイプ (ポイント 4) をキャリパーから完全に取り外します。
13. 液漏れを防ぐため、供給パイプの端を高く保持します。
14. ディスク (ポイント 11) のブレーキ面 (ポイント 10) を脱脂剤、SE47溶剤などで清掃します。
15. 新しいキャリパーをバイクに配置します。
16. 元のネジ (ポイント 9) を付属のキットのネジと交換します。
17. 必要に応じて、キットに付属のスペーサー (ポイント 12) を取り付けます。
18. ネジ (ポイント 9) を締め付けずに挿入します。
16. 元のネジ (ポイント 9) を付属のキットのネジと交換します。
17. 必要に応じて、キットに付属のスペーサー (ポイント 12) を取り付けます。
18. ネジ (ポイント 9) を締め付けずに挿入します。
19. ブレーキフルード供給パイプ (ポイント 4) を再接続し、固定スパナを使用してユニオンを表示トルク 17 ～ 20 Nm で締め付けます。
20. メーカーの仕様に従って、ブレーキフルードタンクに新しいフルードを充填してください。
21. 透明パイプをキャリパーのエア抜きプラグ (ポイント 3) に接続し、もう一方の位置に液体を収集する容器を置きます。
22. エア抜きプラグを開きます (ポイント 3)。
23. ブレーキレバーを操作します。
24. エア抜きプラグを再度閉めます。
危険！エア抜きプラグが開いた状態でレバーを放さないでください。油圧回路に空気が吸い込まれる可能性があります。
20. メーカーの仕様に従って、ブレーキフルードタンクに新しいフルードを充填してください。
21. 透明パイプをキャリパーのエア抜きプラグ (ポイント 3) に接続し、もう一方の位置に液体を収集する容器を置きます。
22. エア抜きプラグを開きます (ポイント 3)。
23. ブレーキレバーを操作します。
24. エア抜きプラグを再度閉めます。
危険！エア抜きプラグが開いた状態でレバーを放さないでください。油圧回路に空気が吸い込まれる可能性があります。
25. ブレーキレバーを放します。
26. ブリードプラグを緩めます。
27. ブレーキレバーを操作します。
28. 気泡がなくなり、通常のブレーキレバーの抵抗が戻るまで、前の 4 つのポイントを繰り返します。
29. エア抜きプラグを閉め、透明パイプを取り外します。
30. エア抜きボルトを 12÷16 Nm のトルクで締め付けます。
26. ブリードプラグを緩めます。
27. ブレーキレバーを操作します。
28. 気泡がなくなり、通常のブレーキレバーの抵抗が戻るまで、前の 4 つのポイントを繰り返します。
29. エア抜きプラグを閉め、透明パイプを取り外します。
30. エア抜きボルトを 12÷16 Nm のトルクで締め付けます。
31. システムを加圧した状態で、車両メーカーが指定する締め付けトルクを適用して、すべてのキャリパー固定ボルト (ポイント 9) を締め付けます。(基準値: 46Nm).
32. エア抜き後、タンク内のブレーキフルードは最低レベルになります。ピストンを完全に引き込み、パッドを手で押してから補充します。
33. ブレーキフルードタンクのダイヤフラム（ポイント2）を念入りに清掃し、ブレーキフルードの残留物をすべて取り除きます。
34. ダイヤフラムとプラグ (ポイント 1) をブレーキフルードタンクに再度配置し、すべてのネジを締め付けます。
危険！ キャリパーからの漏れに気付いた場合は、原因を特定して欠陥を修正するために、上記の手順全てを繰り返してください。
35. バイクをスタンドから下ろします。
33. ブレーキフルードタンクのダイヤフラム（ポイント2）を念入りに清掃し、ブレーキフルードの残留物をすべて取り除きます。
34. ダイヤフラムとプラグ (ポイント 1) をブレーキフルードタンクに再度配置し、すべてのネジを締め付けます。
危険！ キャリパーからの漏れに気付いた場合は、原因を特定して欠陥を修正するために、上記の手順全てを繰り返してください。
35. バイクをスタンドから下ろします。
一般情報と安全に関する情報
この製品は、適用されるすべての安全規格に準拠するように設計されています。本製品は、設計および製造された特定の用途以外の用途に使用することはできません。他の目的で使用したり、製品を改造したり変更したりすると、製品の性能に影響を与え、製品が安全ではなくなる可能性があります。改造が行われたり、不適切な使用を行うと、保証が無効になり、製品を使用している個人が身体的損傷または物的損害に対する責任を負うことになります。
本説明書で使用されている「危険!」 は、遵守しなかった場合、重傷、さらには死亡につながる可能性が高い手順であることを示しています。「警告！」は、遵守しなかった場合、傷害を負う可能性があると想定される内容を示しています。「注意！」は、遵守しなかった場合、車両に損傷を与える可能性がある手順を示します。
危険！
- 本製品は、取り付けられる車両を安全に操作するために不可欠な製品であるため、訓練を受けた、または製品の取り付けおよび使用に十分な経験を有し、熟練した有資格作業者のみが取り付けることができます。
- 設置業者は、専門の適切なツールを備え、車両の修理に対処するための知識と経験を備えている必要があります。不適切または誤った取り付けは、これらの指示に適切かつ完全に従わなかったことが原因であるかどうかにかかわらず、限定保証が無効になり、人身傷害または物的損害が発生した場合には設置業者が責任を負うものとします。
- Bremboは、交換用製品が不適切に取り付けられた車両の運転者に生じた、または運転者によって生じた損害や傷害に対して、一切の責任を負いません。
- グリースやその他の潤滑剤がディスクやパッドのブレーキ面に接触しないようにしてください。ブレーキ システムの効率に影響を与え、重大な物理的損傷を引き起こすおそれがあります。
- 本製品と交換した使用済み製品を他の製品に取り付けないでください。物的損害や死亡を含む人身傷害を招くおそれがあります。
- リザーバー内のブレーキフルードレベルがリザーバーに表示されている最小レベルと最大レベルの間にあることを常に確認してください。レベルが適切でないと、ブレーキフルードが漏れたり、ブレーキシステムの効率が低下したりする可能性があります。リザーバー内のブレーキフルードが多すぎたり少なすぎたりすると、ブレーキが適切に機能しなくなり、死亡を含む人身傷害を招くおそれがあります。
注意！
ゴム製コンポーネントを取り付ける際には、鋭利な工具を使用しないでください。損傷する可能性があります。損傷したコンポーネントは必ず交換してください。
警告！
- 不適切な取り付けを回避するため、製品、その部品、コンポーネントに鋭く衝撃を与えたり、損傷を与えたりしないでください。製品の効果が損なわれ、誤動作を招く場合があります。必要に応じて、損傷した部品およびコンポーネントを交換します。
- 製品、およびブレーキフルード、ブレーキパッド、ブレーキシューなどの関連部品を交換する過程で、設置者は、適用される法律、規則および規定に基づいて「有害廃棄物」とみなされるおそれがある液体および材料に晒されます。このような廃棄物はすべて、適用されるすべての法律、規則、規定に従って廃棄、リサイクル、および/または処分する必要があります。これを怠ると、有害廃棄物を排出した人が環境法に基づいて罰則を受ける可能性があり、また、廃棄した人や他の人に人身傷害や物的損害をもたらすおそれがあります。
- 怪我を防ぐため：
- 部品の清掃中に発生する粉塵の吸入を防ぐため、適切な防護具を着用してください。
- 鋭利なエッジのあるコンポーネントの分解および組み立ての際は、必ず手袋を着用して行ってください。
- 擦り傷の原因となるため、皮膚の表面がパッドとシューライニングの間に直接接触しないようにしてください。
- 圧縮空気を使用してキャリパーピストンを取り外すときは、手を負傷する危険があるため、パッドのシートに手を入れないでください。
- 皮膚や目に炎症を引き起こすおそれがあるため、ブレーキフルードに直接触れないようにしてください。接触した場合は、車両またはブレーキフルードメーカーの指示に従って徹底的に洗浄してください。
- 電気部品に静電気を与えたり、プラスチック部品を損傷する可能性のある衝撃を与えたりしないでください。
- 分解した電気部品は湿気から保護してください。
- 電気接点が正しく接続されていることを確認し、警告灯が点灯することを確認します。正しく接続されていないと、警告灯が作動しないことにより、ブレーキ システムの効率が低下したり、ブレーキ信号が送信されなくなったりする可能性があります。
保証の制限
この保証は、商品の配送から2年以内に発生したすべての適合欠陥を対象としています。消費者は、欠陥の発見日から2ヶ月以内に販売者に適合性の欠陥を報告する必要がありますが、欠陥の救済を求めることを目的とした行動を取るための制限期間は、商品の配達から26ヶ月であるという事実を損なうことはありません。適合不良が発生した場合、ユーザーは、該当する場合、消費者法第130条で定められているように、商品の修理または交換、または適切な価格引き下げまたは契約の終了を求める権利を有しますこの保証は、この製品に関連して提供される唯一の保証を構成し、口頭および書面の両方で他の保証に取って代わります。
