取り付けとメンテナンスのガイドライン

ブレーキディスクが過熱する原因とその回避方法。

ブレーキパッドとディスク間の摩擦で発生した熱が適切に放散されないと、変形、ブレーキ力の低下、ブレーキシステムの永久的な破損につながる可能性があります。ブレーキディスクの過熱は、どうすれば防止できますか?

ブレーキパッドが摩耗しているかどうかは、どうすれば見分けることができますか?

この部品は過小評価されがちですが、すべての条件下で効果的なブレーキを行うために極めて重要です。しかし、どうすれば摩耗の症状を把握できるのでしょうか?早期劣化の主な原因は何でしょうか?また、どこに修理を頼めば良いのでしょうか?

ブレーキのフェード現象とベーパーロック:2つの問題の比較

ブレーキのフェード現象:フェード現象について理解し、見極め、予防する方法をご紹介します。適切なメンテナンスを行い、フェード現象が発生する可能性を減らすためのヒントをご覧ください!

ブレーキの固着を防ぐには:Bremboからのアドバイス

ブレーキの固着はいくつかの簡単な措置を行えば防ぐことができます。

ブレーキディスクの最小厚み

ブレーキディスクの損傷や破損を防ぐには、使用しているブレーキディスクの摩耗限界を知ることが大切です。それでは、この値はどのように測定するのでしょうか?

締め付けトルク

ブレーキシステムの正常な動作には、ホイールが適切な締め付けトルクで取り付けられているかどうかが直接関係します。

ディレクショナルブレーキパッド

Bremboディレクショナルブレーキパッドは、ブレーキシステムの快適性を高めるために開発されたものであるため、間違った側に装着するとシステムの性能を低下させる恐れがあります。

ディレクショナルブレーキディスク

Brembo Xtraディスクには方向性がありません。穴のパターンには回転方向が義務付けられておらず、ディスクが車両のどの側に取り付けられていても、正しく機能し、正確に同じ性能と快適性を発揮するように設計されているためです。

ブレーキディスクのバランス

購入したBrembo製ディスクに深さ2mmほどの切り欠きがあったとしても、これは欠陥ではないので心配する必要はありません。

騒音と振動

騒音や振動の発生を防ぐための交換に対して、Bremboは、何かヒントを提供していますか?

アセンブリ図

必要な製品のアセンブリシートをダウンロードし、すべての指示に従って適切に組み立てと分解をしてください。

役に立つアドバイスと指示

取り外したパッドとブレーキディスクは重要な情報源となります。1つもしくは複数のコンポーネント(キャリパー、パッド、ベアリング)について動作不良を特定するには、ブレーキ面の状態、色、そして外観を詳しく調べることがつねに重要です。いかなる問題もコンポーネントを交換する前に特定しておく必要があります。

プライバシーポリシー">