ブレーキパッドが摩耗しているかどうかは、どうすれば見分けることができますか？

ブレーキパッドとは何ですか？なぜ、ブレーキパッドが重要なのですか？

ブレーキパッドは、現代の車両で最も普及しているディスクブレーキシステムの1つです。その機能は、ブレーキディスクとの摩擦を起こし、車両を徐々に減速させて停止させることです。金属製のサポートに摩擦材が塗布されており、ブレーキ時の圧力を均一にします。 
ブレーキペダルを踏むと、キャリパーピストンがパッドをディスクに押し付け、熱と摩擦を発生させます。パッドの摩耗は、まさにこの継続的なストレスによるものです。

ブレーキパッドはどの程度の頻度で点検と交換を行うべきですか？

ブレーキパッドの寿命は、運転スタイル、走行ルート、パッドの材質など、いくつかの要因によって異なります。
平均して、フロントブレーキパッドは25,000～50,000kmごとに交換する必要がありますが、リアブレーキパッドはその2倍長持ちします。ただし、市街地や山道を走ることが多い場合、摩耗の進行がかなり早まる可能性があります。

パッドは、少なくとも年1回、または点検の都度、特に劣化の兆候に気づいた場合、チェックしてください。

ブレーキパッドの摩耗を把握する方法：無視してはいけない兆候

より深刻な問題を避けるため、摩耗と損傷の症状を把握することが極めて重要です。以下に示すのは、注意するべき主な兆候です。

• 厚みの減少：新しいパッドの厚みは約10～12mmです。3mm以下になったら、交換するべきです。
• ダッシュボードの摩耗インジケーターライト：一部の車両には、パッドを交換する必要があるタイミングを知らせる電気センサーが装備されています。
• ブレーキ時の異音：金属的な鳴きや大きなきしみ音があると、パッドが摩耗している可能性があります。
• ブレーキペダルの緩みまたは振動：これは、パッドの偏摩耗またはディスクの損傷の症状である可能性があります。
• ブレーキの効きの悪化：制動距離が長くなったら、すぐにパッドをチェックしてください。

条件と運転スタイルによっては、ブレーキパッドの摩耗が早まる可能性があります。一般的な要因とその結果について、以下で分析します

パッドの摩耗を無視すると、どんなリスクがありますか？

ブレーキパッドが摩耗したまま運転し続けると、ブレーキシステムと交通安全に深刻な影響をもたらす可能性があります。パッドの過度な磨耗は、ブレーキディスクの傷や変形による破損につながり、その結果、メンテナンスコストが増える可能性があります。ブレーキ時の不快な騒音と振動は、パッドが過度に磨耗していることを示します。これは、より深刻な故障につながり、その結果、修理コストが増える可能性があります。 

さらに、ブレーキ能力が著しく低下するため、停止距離が長くなり、事故のリスクが高まります。もう1つの問題は、ブレーキシステムの過熱です。過度に摩耗したパッドは熱を適切に放散できず、システム全体の効率を損ねます。