ALFA ROMEO 156 (932_)

2.0 16V T.SPARK (932A21__) (110 kW / 150 CV) 10/00 - 03/02

Cakera brek

Diameter
284mm
Ketebalan
22mm
Tinggi
44mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
59mm
Ketebalan min.
20,2mm
Tork pengetatan
98Nm
Unit setiap kotak
2
Depan
axle
Diameter
251mm
Ketebalan
10mm
Tinggi
51mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Padu
Mengetengahkan
59mm
Ketebalan min.
9mm
Tork pengetatan
98Nm
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle
Construction Year to:12/2001
Construction Year to:12/2001
Diameter
276mm
Ketebalan
10mm
Tinggi
46mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Padu
Mengetengahkan
59mm
Ketebalan min.
9mm
Tork pengetatan
98Nm
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle
Construction Year from:01/2002
Construction Year from:01/2002

NAIK TARAF cakera brek

Diameter
284mm
Ketebalan
22mm
Tinggi
44mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Padu
Mengetengahkan
59mm
Ketebalan min.
20,5mm
Tork pengetatan
98Nm
Unit setiap kotak
1
Depan
axle

Pad brek

Lebar
155mm
Ketebalan
19mm
Tinggi
59 - 62 mm
Sistem pembrekan
Teves
Penunjuk haus
Elektrik
Nombor WVA
21637, 23289
FMSI
D1476 8675
Aksesori
Dengan aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Dengan klip piston
Depan
axle
Lebar
90mm
Ketebalan
17mm
Tinggi
50mm
Sistem pembrekan
Lucas
Penunjuk haus
Tanpa
Nombor WVA
21606
FMSI
D1477 8676
Aksesori
Dengan aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Dengan bolt kaliper brek
Belakang
axle
Construction Year to:12/2001
Construction Year to:12/2001
Lebar
96mm
Ketebalan
17mm
Tinggi
44mm
Sistem pembrekan
Lucas
Penunjuk haus
Tanpa
Nombor WVA
23517
FMSI
D1492 8692
Aksesori
Dengan aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Dengan bolt kaliper brek
Belakang
axle
Construction Year from:01/2002
Construction Year from:01/2002

NAIK TARAF pad brek

Lebar
156mm
Ketebalan
18mm
Nombor WVA
21636, 21637
Depan
axle
Lebar
96mm
Ketebalan
14mm
Nombor WVA
23517
Belakang
axle
Construction Year from:01/2002
Construction Year from:01/2002
Melebihi standard

Cecair Brek Brembo Prime

Produk Cecair Brek Brembo Prime telah lulus standard yang dikenakan untuk cecair brek kelas 4, 5.1 dan 6.
Produk ini menawarkan ketahanan yang lebih kuat daripada Sekat Wap (Vapour Lock), memastikan kecekapan pembrekan meskipun pada suhu yang rendah. Disebabkan oleh sifat tahan kakisan dan pengoksidaan yang hebat, cecair brek Brembo juga membolehkan untuk mencapai perlindungan jangka panjang daripada penukaran sifat cecair kimia/fizikal apabila berada dalam litar operasi, seterusnya memastikan keutuhannya.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
XTRA line<br />CECAIR BREK

XTRA line
CECAIR BREK

Cecair brek Xtra adalah penyelesaian ideal yang menggabungkan ketahanan tinggi terhadap suhu tinggi cecair DOT 5.1 dan kelikatan rendah cecair DOT 4 berkelikatan rendah.
Kelikatan adalah faktor penting untuk operasi sistem brek yang betul, terutamanya dalam kenderaan moden dengan sistem anti-kunci (ABS) dan sistem elektronik untuk kawalan cengkaman dan kestabilan (ESP).
Dalam sistem-sistem ini, cecair mengalir melalui mekanisme kawalan (biasanya injap dengan laluan yang sangat terhad) dan adalah sangat penting bagi cecair untuk sangat cair kerana keperluan pemindahan yang tepat dan serta-merta.
Disebabkan ciri-ciri ini, ia adalah cecair yang disyorkan oleh Brembo bersama dengan produk-produk dari rangkaian Xtra (cakera, pad, kaliper), untuk pemanduan jalan raya yang sporty dan selamat.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
Dasar Privasi">