BMW 3 (E90)

335 i (225 kW / 306 CV) 09/06 - 12/11

Cakera brek

Diameter
348mm
Ketebalan
30mm
Tinggi
73mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
79mm
Ketebalan cakera brek Brembo Xtra minimum: 28,6 mm
Ketebalan min.
28,4mm
Tork pengetatan
120Nm
Unit setiap kotak
1
Depan
axle
Diameter
336mm
Ketebalan
22mm
Tinggi
67mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
75mm
Ketebalan cakera brek Brembo Xtra minimum: 20,6 mm
Ketebalan min.
20,4mm
Tork pengetatan
120Nm
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle

Pad brek

Lebar
155mm
Ketebalan
20mm
Tinggi
68mm
Sistem pembrekan
Teves
Penunjuk haus
Direka bentuk mengikut tujuan
Nombor WVA
23313, 24161
FMSI
D1260 7799, D918 7799
Aksesori
Dengan aksesori
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Dengan klip piston
Depan
axle
Lebar
123mm
Ketebalan
17mm
Tinggi
58mm
Sistem pembrekan
Teves
Penunjuk haus
Direka bentuk mengikut tujuan
Nombor WVA
23550, 23551
FMSI
D1170 7427
Aksesori
Dengan klip piston
Dengan kepipis antibunyi (antisqueal shim)
Dengan aksesori
Belakang
axle

Aksesori pad brek

Panjang
692mm
Jenis
Penunjuk haus
Depan
axle
Construction Year to:03/2010
Construction Year to:03/2010
Panjang
723mm
Jenis
Penunjuk haus
Depan
axle
Construction Year from:03/2010
Construction Year from:03/2010
Panjang
1093mm
Jenis
Penunjuk haus
Belakang
axle
Construction Year to:03/2010
Construction Year to:03/2010
Panjang
1110mm
Jenis
Penunjuk haus
Belakang
axle
Construction Year from:03/2010
Construction Year from:03/2010

NAIK TARAF kit GT

Diameter
355mm
Ketebalan
32mm
Omboh angkup
6
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
Monoblok
Depan
axle
Diameter
380mm
Ketebalan
32mm
Omboh angkup
6
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
Monoblok
Depan
axle
Diameter
345mm
Ketebalan
28mm
Omboh angkup
4
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
2 keping
Belakang
axle
Diameter
345mm
Ketebalan
28mm
Omboh angkup
4
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
Monoblok
Belakang
axle
Melebihi standard

Cecair Brek Brembo Prime

Produk Cecair Brek Brembo Prime telah lulus standard yang dikenakan untuk cecair brek kelas 4, 5.1 dan 6.
Produk ini menawarkan ketahanan yang lebih kuat daripada Sekat Wap (Vapour Lock), memastikan kecekapan pembrekan meskipun pada suhu yang rendah. Disebabkan oleh sifat tahan kakisan dan pengoksidaan yang hebat, cecair brek Brembo juga membolehkan untuk mencapai perlindungan jangka panjang daripada penukaran sifat cecair kimia/fizikal apabila berada dalam litar operasi, seterusnya memastikan keutuhannya.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
XTRA line<br />CECAIR BREK

XTRA line
CECAIR BREK

Cecair brek Xtra adalah penyelesaian ideal yang menggabungkan ketahanan tinggi terhadap suhu tinggi cecair DOT 5.1 dan kelikatan rendah cecair DOT 4 berkelikatan rendah.
Kelikatan adalah faktor penting untuk operasi sistem brek yang betul, terutamanya dalam kenderaan moden dengan sistem anti-kunci (ABS) dan sistem elektronik untuk kawalan cengkaman dan kestabilan (ESP).
Dalam sistem-sistem ini, cecair mengalir melalui mekanisme kawalan (biasanya injap dengan laluan yang sangat terhad) dan adalah sangat penting bagi cecair untuk sangat cair kerana keperluan pemindahan yang tepat dan serta-merta.
Disebabkan ciri-ciri ini, ia adalah cecair yang disyorkan oleh Brembo bersama dengan produk-produk dari rangkaian Xtra (cakera, pad, kaliper), untuk pemanduan jalan raya yang sporty dan selamat.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
Dasar Privasi">