MITSUBISHI LANCER VI (CJ_, CP_)

EVO VI (CP9A) (206 kW / 280 CV) 01/99 - 02/01

Cakera brek

Diameter
320mm
Ketebalan
32mm
Tinggi
44mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
69mm
Ketebalan min.
29,8mm
Unit setiap kotak
1
Depan
axle
Brake Size:17"; Rim Size [inch]:17
Brake Size:17"; Rim Size [inch]:17
Diameter
284mm
Ketebalan
20mm
Tinggi
60mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
90mm
Ketebalan min.
18,4mm
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle
Diameter
300mm
Ketebalan
22mm
Tinggi
58mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Berventilasi sendiri
Mengetengahkan
90mm
Ketebalan min.
20,4mm
Unit setiap kotak
2
Belakang
axle

NAIK TARAF cakera brek

Diameter
320mm
Ketebalan
32mm
Tinggi
44mm
Bilangan lubang
5
Jenis cakera brek
Padu
Mengetengahkan
69mm
Ketebalan min.
29,8mm
Unit setiap kotak
0
Depan
axle
Rim Size [inch]:17
Rim Size [inch]:17

Pad brek

Lebar
150mm
Ketebalan
16mm
Tinggi
59mm
Sistem pembrekan
Akebono
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
21363, 21768, 21769
FMSI
D530 7412, D723 7412
Depan
axle
Lebar
108mm
Ketebalan
15mm
Tinggi
46mm
Sistem pembrekan
Akebono
Penunjuk haus
Akustik
Nombor WVA
23373, 23374, 23375
FMSI
D383 7272, D532 7414
Belakang
axle
Brake System:Akebono
Brake System:Akebono

NAIK TARAF kit GT

Diameter
355mm
Ketebalan
32mm
Omboh angkup
4
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
2 keping
Depan
axle
Diameter
355mm
Ketebalan
32mm
Omboh angkup
6
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
Monoblok
Depan
axle
Diameter
350mm
Ketebalan
34mm
Omboh angkup
6
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
Monoblok
Depan
axle
Diameter
328mm
Ketebalan
28mm
Omboh angkup
4
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
2 keping
Belakang
axle
Diameter
328mm
Ketebalan
28mm
Omboh angkup
4
Jenis cakera
2 keping
Jenis angkup
Monoblok
Belakang
axle
Melebihi standard

Cecair Brek Brembo Prime

Produk Cecair Brek Brembo Prime telah lulus standard yang dikenakan untuk cecair brek kelas 4, 5.1 dan 6.
Produk ini menawarkan ketahanan yang lebih kuat daripada Sekat Wap (Vapour Lock), memastikan kecekapan pembrekan meskipun pada suhu yang rendah. Disebabkan oleh sifat tahan kakisan dan pengoksidaan yang hebat, cecair brek Brembo juga membolehkan untuk mencapai perlindungan jangka panjang daripada penukaran sifat cecair kimia/fizikal apabila berada dalam litar operasi, seterusnya memastikan keutuhannya.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
XTRA line<br />CECAIR BREK

XTRA line
CECAIR BREK

Cecair brek Xtra adalah penyelesaian ideal yang menggabungkan ketahanan tinggi terhadap suhu tinggi cecair DOT 5.1 dan kelikatan rendah cecair DOT 4 berkelikatan rendah.
Kelikatan adalah faktor penting untuk operasi sistem brek yang betul, terutamanya dalam kenderaan moden dengan sistem anti-kunci (ABS) dan sistem elektronik untuk kawalan cengkaman dan kestabilan (ESP).
Dalam sistem-sistem ini, cecair mengalir melalui mekanisme kawalan (biasanya injap dengan laluan yang sangat terhad) dan adalah sangat penting bagi cecair untuk sangat cair kerana keperluan pemindahan yang tepat dan serta-merta.
Disebabkan ciri-ciri ini, ia adalah cecair yang disyorkan oleh Brembo bersama dengan produk-produk dari rangkaian Xtra (cakera, pad, kaliper), untuk pemanduan jalan raya yang sporty dan selamat.
Periksa keserasian sistem pembrekan anda dengan cecair brek yang dipilih dalam manual servis kereta anda.
Klik di sini untuk memuat turun Risalah Data Keselamatan untuk cecair brek Brembo
Dasar Privasi">