Fading brek dan vapour lock: perbandingan dua masalah

Apakah itu fading brek dan cara untuk mengenalinya

 
Fading ialah isu yang kurang diketahui, tetapi penting untuk memandu kereta. Fading brek berlaku apabila kecekapan sistem brek berkurangan sementara disebabkan pad brek yang terlalu panas..
 
Geseran antara cakera dan pad menghasilkan sejumlah besar haba semasa membrek dalam penggunaan yang intensif. Dalam keadaan ini, pada suhu tinggi, bahan geseran melepaskan gas yang dihasilkan oleh pembakaran resin komponennya. Gas-gas ini terletak di antara pad dan permukaan brek cakera yang mengurangkan pekali geseran. Fenomena ini dikenali sebagai fading.
 
Tanda-tanda fading yang tidak boleh anda abaikan adalah:
  • Pedal yang lembut: Tanda pertama ialah pedal brek menjadi "lembut", iaitu kurang responsif. Mengesan kerosakan ini adalah mudah kerana pedal sering cenderung untuk "tenggelam" lebih daripada biasa.
  • Kekurangan kecekapan pembrekan: rasa berkurangnya keberkasanan brek, terutamanya semasa penggunaan yang berpanjangan, boleh jadi adalah tanda lain berlakunya pelemahan brek.
  • Bau tengik: Bau tengik, seperti terbakar, datang dari roda juga manifestasi biasa perlahan penjagaan, menunjukkan brek terlalu panas.
 
 

Apakah itu vapour lock dan cara untuk mengenalinya

 
Vapour lock berlaku apabila cecair brek mencapai takat didih, membentuk gelembung wap dalam litar hidraulik.
 
Cecair brek adalah higroskopik, iaitu ia menyerap kelembapan dari persekitaran.
 Jika cecair brek mengandungi air, takat didihnya akan jatuh mendadak. Dalam keadaan pemanasan lampau, air boleh mengewap, mewujudkan gelembung wap dalam sistem brek.
 
Tanda-tanda vapour lock yang tidak boleh anda abaikan adalah:
  • Pedal brek lembut: Jika pedal brek terasa lebih lembut daripada biasa, ia mungkin tanda gelembung wap dalam litar.
  • Perjalanan pedal brek lebih panjang: Jika anda perasan anda perlu menekan pedal brek lebih keras daripada biasa untuk mencapai brek yang berkesan, ia mungkin disebabkan oleh penguncupan wap.
  • Pengurangan daya brek: Penurunan yang jelas dalam kecekapan brek, terutamanya semasa atau selepas penggunaan berat (seperti tanjakan panjang atau brek berpanjangan).
 
Sekiranya sistem brek gagal, setelah anda pasti anda berhadapan dengan perlahan penjagaan atau penguncupan wap, penting untuk tidak panik. Cuba kurangkan kelajuan secara beransur-ansur dengan menggunakan brek enjin sebanyak mungkin dan cari tempat di mana anda boleh berhenti dan membiarkan brek menyejuk. Sekiranya berlaku vapour lock, anda dinasihatkan juga agar membuang udara dalam sistem brek sepenuhnya dan menukar cecair brek pada masa yang sama.
 
Perbezaan antara fading dan vapour lock
 
Fading vapour lock
Pedal lembik Pedal lembut
Kecekapan brek rendah Langkah pedal yang lebih panjang
Bau tengik Kurang daya brek
 
 

Bolehkah fading dan vapour lock dicegah?

 
Mencegah kejadian ini adalah penting untuk pemanduan yang selamat dan selesa serta membrek tanpa kebimbangan. Faktor-faktor yang mendorongnya adalah banyak dan pelbagai tetapi cuba menghapuskannya dan mengawal kesannya membantu mengurangkan pemanasan melampau pada brek atau cecair brek dan menggalakkan pemanduan yang lebih selamat.
 
Memantau keadaan pad brek dan cakera secara berkala adalah penting kerana kehausan yang berlebihan meningkatkan risiko fading. Tambahan pula, rawatan haba yang dikenali sebagai scorcing dilakukan semasa proses pembuatan pad brek untuk mengelakkan fading. Ia melibatkan pemanasan permukaan pad kepada 600/700 °C. Gas dan resin yang terkandung dalam bahan geseran dibakar oleh kesan suhu yang sangat panas dan ini membantu untuk mendapatkan nilai pekali geseran yang tetap.
 
Sebaliknya, beberapa tingkah laku mudah boleh diamalkan semasa memandu untuk mengelakkan vapour lock. Ini termasuk menggunakan ciri memperlahankan enjin ketika memandu menuruni bukit dan mengelakkan membebankan kenderaan secara berlebihan. Vapour lock juga dapat dicegah dengan menukar cecair brek secara kerap setiap dua tahun atau mengikut arahan dan cadangan pengeluar kenderaan.
 
 

Sentiasa pilih komponen berkualiti tinggi

 
Pemilihan bahan dan komponen berkualiti tinggi yang sesuai dengan gaya pemanduan anda adalah penting.
 
Pad brek, cakera dan cecair brek Brembo adalah komponen berkualiti unggul yang direka dan diuji mengikut piawaian pembinaan yang tertinggi. Walau bagaimanapun, penyelenggaraan betul pada sistem brek adalah prasyarat untuk mendapatkan prestasi maksimum daripada brek anda.
 
Untuk gaya pemanduan yang lebih sukan, kami mengesyorkan cakera brek, pad dan cecair brek dari rangkaian xtra kami yang juga sesuai untuk mencegah fading dan vapour lock.
 
 
Produk rangkaian Xtra

Ada apa-apa yang lain anda ingin bertanya?

Hubungi pasukan sokongan teknikal Brembo. Juruteknik kami akan menghubungi anda dengan secepat mungkin!
Kembali ke indeks
Penyenggaraan
Baca artikel seterusnya
Cara mengelakkan masalah melekat pada brek: nasihat daripada brembo
Dasar Privasi">