Hemlar og kúpling

Höfuðdæla

Óviðjafnanlega stjórnanlegur hemlunarkraftur fyrir frábæra svörun

Brembo býður upp á mikið úrval af hringhverfum höfuðdælum og stillanlegum stöngum sem eru hannaðar til að koma í staðinn fyrir og bæta upprunalega kerfið. Brembo Racing og UPGRADE höfuðdælurnar fyrir hemla eru gerðar með því að nota nýjustu verklagsreglur og ferla fyrir betri gang og afköst. Brembo Racing og UPGRADE höfuðdælur fyrir hemla og kúplignu eru fáanlegar í tveimur útgáfum - Radial og Radial RCS – sem passa báðar við öll vinsælustu vörumerkin, þar á meðal japönsk og evrópsk maxisport hjól, sérsniðin hjól, Café Racers og torfæruhjól.

Uppruninn

Hringhverfa höfuðdælan frá Brembo er viðbragðsmeiri fyrir stjórnanlegri hemlunarkraft við allar aðstæður. Útkoman er frábær línuleg framvinda á milli kraftsins sem ökumaðurinn beitir á stöngina og hemlaviðbragðsins, sem leiðir til einstakrar og óviðjafnanlegrar hemlunartilfinningar. Höfuðdælur úr álblöndu eru þrykktar og unnar á CNC búnaði eða skornar úr blokk til að ná hámarks tækni og afköstum.

Oxaða yfirborðsmeðhöndlunin sem venjulega er notuð í MotoGP og Superbike var valin sem áferð. Hringhverfu höfuðdælurnar frá Brembo eru fáanlegar með mismunandi stóra stimpla og hliðranir fyrir stöngina til að mæta þörfum ökumanns fyrir sérsniðnar lausnir.
Stangirnar eru einnig fáanlegar í STD og samleggjanlegum útgáfum og í mismunandi lengdum fyrir bestu tilfinninguna.

Brembo RCS hringhverf höfuðdæla fyrir hemla

RCS Radial

Á veginum eða í kappakstri, alltaf besta tilfinningin

Með Brembo RCS hringhverfri höfuðdælu geturðu valið öfluga eða stigmagnandi hemlun, allt eftir aðstæðum á vegum og veðri, næmi þínu og tilfinningu fyrir mótorhjólinu. Nýstárlegur stillibúnaður höfuðdælunnar sem leiðir beint af útgáfunni sem notuð er í MotoGP þýðir að hægt er að aðlaga sömu höfuðdæluna að mismunandi aðstæðum fyrir jafnvel kröfuharðasta mótorhjólafólk. Sérstaklega hönnuð flytja MotoGP og Superbike tæknina yfir til mótorhjólaáhugafólks hvar sem er, Brembo RCS hringhverfa höfuðdælan er næsta skref í hágæða bremsuíhlutum hvað varðar tæknilegt innihald og stíl.

RCS kerfið er með stillibúnaði til að breyta hliðrun stangarinnar í 18 eða 20 mm og ná fram fullkominni tilfinningu ökumanns fyrir mótorhjólinu. Með því að skipta á milli hliðrana er hægt að gera hemlakerfið er viðbragðsfjótara og snarpara (20 mm) eða meira stigmagnandi (18 mm). Breyting á uppsetningu er mjög fljótleg. Með kambkerfinu (rautt á 18 mm, svart á 20 mm) er það eina sem þarf til að stilla hliðrun höfuðdælunnar að snúa stillibúnaðinum framan á stýristönginni um 180°. Niðurstaðan er öðruvísi dreifing hemlunarkraftsins sem breytir ekki hinum hreina krafti.

Stimpill, þéttingar og þrýstistangir RCS höfuðdælanna eru eins og í höfuðdælunum sem nánast allir MotoGP og Superbike meistarar nota, sem einkennast af mjög ströngum snittvikmörkum og framúrskarandi mýkt.

RCS hringhverfa höfuðdælan er fáanleg í tveimur útgáfum með 19 mm eða 15 mm stimplum. 19RCS höfuðdæluna verður að nota á 4 stimpla tvídiskakerfi sem ekki er fljótandi, en 15RCS er hægt að nota á eins eða tvídiska kerfi með 4 stimpla klöfum með fljótandi klöfum. Sérstakur örrofi fylgir til að kveikja á hemlaljósinu til að nota höfuðdæluna á veginum.

RCS CORSA CORTA, þróunin

RCS CORSA CORTA er frekari þróun á hugmyndafræðinni um hringhverfar höfuðdælur, sem sameinar fjölmargar tækninýjungar sem innleiddar eru í höfuðdælunum sem notaðar eru í MotoGP. Helsta nýjungin er möguleikinn á að aðlaga stöðu hemlunarbitpunktsins, til að ná fullkominni aksturstilfinningu, með því að nota aðgengilegan veljara sem staðsettur er efst á höfuðdælunni.
Hægt er að stilla veljarann á eitt af þremur mismunandi tilfinningakortum með kambi:
NORMAL kort - auðkennt með bókstafnum N. Þessi stilling veitir stigmagnandi upphafsstig og hentar vel fyrir akstur í borgarumferð eða hemlun við aðstæður þar sem grip er lélegt.
SPORT kort - auðkennt með bókstafnum S. Þessi stilling styttir upphafsstigið samanborið við N stillinguna, fyrir kraftmeiri svörun og sportlegri akstur.
RACE kort - auðkennt með bókstafnum R. Þessi stilling styttir upphafsstigið enn frekar að lágmarki sem er það sama og fyrir höfuðdælurnar sem notaðar eru í MotoGP. Þriðja kortið er tilvalið fyrir kappakstursstíl.

Skýringarmynd af stillingum á Brembo RCS CORSA CORTA höfuðdælunni

Reynsla og sérfræðiþekking til að komast beint að efninu

Brembo 19RCS CORSA CORTA hringhverfa höfuðdælan vann Red Dot verðlaunin fyrir hönnunargæði: Vöruhönnun 2019.

Red Dot verðlaunin: Vöruhönnun er ein mikilvægasta hönnunarkeppni í heimi. Verkfræðingar og framleiðendur frá 55 löndum tóku þátt í keppninni og sendu inn meira en 5.500 vörur árið 2019. Alþjóðleg nefnd sérfræðinga úr ýmsum áttum hefur verið starfandi í yfir 60 ár til að velja bestu verkefni ársins. Í valferlinu sem stendur yfir í nokkra daga prófa þeir vörurnar, ræða þær og komast að lokum að samkomulagi út frá hönnunargæðum innsendra verkefna. Í ljósi einkunnarorðanna „Í leit að góðri hönnun og nýsköpun“, byggist einkunnargjöf þeirra á viðmiðum eins og nýsköpun, virkni, formleg gæði, endingu og vinnuvistfræði.

RCS CORSA CORTA RR

Brembo RCS CORSA CORTA sviðið er stækkað með tilkomu RR - Race Replica fáanlegt í tveimur útgáfum fyrir bremsu og kúplingu. RCS Corsa Corta RR er skorinn úr billet, eins og aðalstrokkarnir sem notaðir eru í MotoGP og SBK, og hefur verið stílbreyttur til að gera hann léttari og jafnvel líkari kappakstursútgáfunum.

The harður svartur, oxað yfirborð áferð veitir töluvert slitþol og sléttleika til hluti höfuðstrokka líkama. Flotholtið og innsiglin eru þau sömu og notuð eru í MotoGP, eins og sætin í blæðingar- og fóðrunarkerfinu, sem hallast meira en 30° til að auðvelda blæðingu aðalstrokksins.

Lögun lyftistöngarinnar hefur verið breytt og heldur lykilatriðinu sem hún er fræg fyrir meðal áhugamanna um að leyfa ökumanni að laga stöðu hemlunarbitpunktsins til að ná fram fullkominni reiðtilfinningu með því að nota valmöguleika sem staðsettur er efst á aðalstrokknum. Þrjú mismunandi tilfinningakort eru fáanleg (Normal, Sport, Race).

Nýi RCS Corsa Corta RR er með nýkynntu Brembo merkinu með sléttari, ávalari formum sem höfða til stafrænu kynslóðarinnar.

RCS Corsa Corta RR bremsan vann Red Dot 2023 verðlaunin.