FIAT 500 (312_)

0.9 (312AXM1B) (77 kW / 105 Ferilskrá) 10/13

Hemlaklossar

Breidd
123mm
Þykkt
18mm
Hæð
53mm
Hemlakerfi
Bosch
Slitvísir
Rafknúið
WVA númer
23705, 23706
FMSI
D1616 9172
Aukabúnaður
Með aukabúnaði
Með hemlaklafaboltum
Framan
axle
Breidd
96mm
Þykkt
14mm
Hæð
44mm
Hemlakerfi
TRW
Slitvísir
Rafknúið
WVA númer
23601, 25347
FMSI
D1617 8742
Aftan
axle
Breidd
96mm
Þykkt
15mm
Hæð
44mm
Hemlakerfi
TRW
Slitvísir
Rafknúið
WVA númer
23601, 25347
Aftan
axle
Framar væntingum

Brembo Prime hemlavökvi

Brembo Prime hemlavökvavörurnar uppfylla staðla sem gilda fyrir hemlavökva í flokkum 4, 5.1 og 6.
Varan býður upp á meiri viðnám gegn loftstíflu, sem tryggir hemlunarvirkni jafnvel þegar hitastig er lágt. Þökk sé framúrskarandi tæringar- og oxunarþoli Brembo hemlavökvans býður þetta einnig upp á langtímavörn gegn breytingum á efnafræðilegum/eðlisfræðilegum eiginleikum vökva þegar það er í notkun og viðheldur þar með eiginleikum.
Athugaðu hvort hemlakerfi þitt sé samhæft þeim hemlavökva sem valinn er í þjónustubók bílsins.
Smelltu á hér til að sækja öryggisblaðið fyrir Brembo hemlavökva
XTRA line<br />BREMSUVÖKVI

XTRA line
BREMSUVÖKVI

Xtra-bremsuvökvi er hin fullkomna lausn sem sameinar mikla mótstöðu gegn hækkuðu hitastigi DOT 5.1 vökva með lága seigju DOT 4 lágseigju vökva.
Seigjan er mikilvægur þáttur fyrir rétta virkni hemlakerfisins, umfram allt í nútíma ökutækjum með læsivörn (ABS) og rafeindakerfi fyrir tog- og stöðugleikastýringu (ESP).
Í þessum kerfum flæðir vökvinn í gegnum vélbúnaðinn (venjulega lokar með þröngum göngum) og það er grundvallaratriði að vökvinn sé mjög fljótandi einmitt vegna þess að þörf er á nákvæmum og tafarlausum flutningi.
Vegna þessara eiginleika er þetta vökvinn sem Brembo mælir með samhliða vörum úr Xtra-línunni (diskar, klossar, diskahemlaklafar), fyrir sportlegan og öruggan akstur á vegum.
Athugaðu hvort bremsukerfi þitt sé samhæft við bremsuvökva sem valinn er í þjónustuhandbók bílsins þíns.
Smelltu á hér til að hlaða niður öryggisblaði fyrir Brembo-bremsuvökva
Persónuverndarstefna">