HONDA JAZZ II (GD_, GE3, GE2)

1.4 iDSI (GE3, GD1) (61 kW / 83 Ferilskrá) 12/06 - 10/08

Diskahemlar

Þvermál
240mm
Þykkt
21mm
Hæð
39mm
Fjöldi gata
4
Tegund diskahemla
Loftaðir
Miðjun
61mm
Lágm. þykkt
19mm
Snúningsátak
108Nm
Einingar í kassa
2
Framan
axle
Þvermál
258mm
Þykkt
21mm
Hæð
39mm
Fjöldi gata
4
Tegund diskahemla
Loftaðir
Miðjun
64mm
Lágm. þykkt
19mm
Snúningsátak
108Nm
Einingar í kassa
2
Framan
axle
Þvermál
239mm
Þykkt
9mm
Hæð
48mm
Fjöldi gata
4
Tegund diskahemla
Gegnheilir
Miðjun
61mm
Lágm. þykkt
8mm
Snúningsátak
108Nm
Einingar í kassa
2
Aftan
axle

Hemlaklossar

Breidd
131mm
Þykkt
16mm
Hæð
55mm
Hemlakerfi
Akebono
Slitvísir
Hljóðrænt
WVA númer
21698, 21697, 21699
FMSI
D1643 8870
Aukabúnaður
Með ískurhamlandi málmþynnu
Framan
axle
Breidd
89mm
Þykkt
13mm
Hæð
37mm
Hemlakerfi
Akebono
Slitvísir
Hljóðrænt
WVA númer
23343, 23344, 21738
FMSI
D564 7443
Aukabúnaður
Með ískurhamlandi málmþynnu
Aftan
axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle
Braking System:for vehicles with disc brakes on the rear axle

Skálar

Þvermál
180mm
Breidd
38,3mm
Hæð
56mm
Fjöldi gata
4
Miðjun
61,1mm
Hámarks þvermál
181mm
Aftan
axle

Skór

Þvermál
180mm
Breidd
32mm
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles without ABS

Endurframleiddir klafar

Þvermál
51mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
NISSIN
Staða
Vinstri
Framan
axle
Þvermál
51mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
NISSIN
Staða
Hægri
Framan
axle
Þvermál
30mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
NISSIN
Staða
Vinstri
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Þvermál
30mm
Fjöldi stimpla
1
Hemlakerfi
NISSIN
Staða
Hægri
Aftan
axle
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS
Braking/Driving Dynamics Article Reference:for ABS

Höfuðdælur kúplingar

Þvermál
20,64mm
Skrúfgangur
10 x 1 (2)
Hemlakerfi
NISSIN
Efni
Aluminium
Framan
axle
Þvermál
20,64mm
Skrúfgangur
2 10 X 1,10 x 1 (2)
Efni
Aluminium
Framan
axle

Hjóldælur

Þvermál
17,46mm
Skrúfgangur
10 x 1
Efni
Aluminium
Aftan
axle

Hemlaslöngur

Lengd
300mm
Skrúfgangur 1
F10X1
Skrúfgangur 2
F10X1
Stöður samstæðu
Innri
Hægri
Aftan
axle
Lengd
242mm
Skrúfgangur 1
10
Skrúfgangur 2
F10X1
Stöður samstæðu
Ytri
Vinstri
Aftan
axle
Lengd
545mm
Skrúfgangur 1
F10X1
Skrúfgangur 2
10
Stöður samstæðu
Vinstri
Framan til vinstri
axle
Lengd
545mm
Skrúfgangur 1
M10X1
Skrúfgangur 2
10
Stöður samstæðu
Hægri
Framan til hægri
axle

Höfuðdælur hemla

Þvermál
23mm
Efni
Aluminium
Framan
axle
Framar væntingum

Brembo Prime hemlavökvi

Brembo Prime hemlavökvavörurnar uppfylla staðla sem gilda fyrir hemlavökva í flokkum 4, 5.1 og 6.
Varan býður upp á meiri viðnám gegn loftstíflu, sem tryggir hemlunarvirkni jafnvel þegar hitastig er lágt. Þökk sé framúrskarandi tæringar- og oxunarþoli Brembo hemlavökvans býður þetta einnig upp á langtímavörn gegn breytingum á efnafræðilegum/eðlisfræðilegum eiginleikum vökva þegar það er í notkun og viðheldur þar með eiginleikum.
Athugaðu hvort hemlakerfi þitt sé samhæft þeim hemlavökva sem valinn er í þjónustubók bílsins.
Smelltu á hér til að sækja öryggisblaðið fyrir Brembo hemlavökva
XTRA line<br />BREMSUVÖKVI

XTRA line
BREMSUVÖKVI

Xtra-bremsuvökvi er hin fullkomna lausn sem sameinar mikla mótstöðu gegn hækkuðu hitastigi DOT 5.1 vökva með lága seigju DOT 4 lágseigju vökva.
Seigjan er mikilvægur þáttur fyrir rétta virkni hemlakerfisins, umfram allt í nútíma ökutækjum með læsivörn (ABS) og rafeindakerfi fyrir tog- og stöðugleikastýringu (ESP).
Í þessum kerfum flæðir vökvinn í gegnum vélbúnaðinn (venjulega lokar með þröngum göngum) og það er grundvallaratriði að vökvinn sé mjög fljótandi einmitt vegna þess að þörf er á nákvæmum og tafarlausum flutningi.
Vegna þessara eiginleika er þetta vökvinn sem Brembo mælir með samhliða vörum úr Xtra-línunni (diskar, klossar, diskahemlaklafar), fyrir sportlegan og öruggan akstur á vegum.
Athugaðu hvort bremsukerfi þitt sé samhæft við bremsuvökva sem valinn er í þjónustuhandbók bílsins þíns.
Smelltu á hér til að hlaða niður öryggisblaði fyrir Brembo-bremsuvökva
Persónuverndarstefna">