乗用車および小型商用車のブレーキパッドの交換手順
すべての指示をよく読み、遵守してください。ブレーキパッドパックにも同じ指示内容が記載されています。本製品のライフサイクル全体にわたって、必ず保管してください。車両を売却した場合は、新しい車両所有者に本書を譲渡してください。
これらの取り付け手順は標準的な修理作業のガイドラインであり、さまざまなブレーキ システムに適用されている場合がある特殊な機能は考慮されていません。車両およびブレーキシステムのメーカーが提供する特別指示に的確に従う必要があります。
ブレーキパッドはアクスルセットで交換する必要があります。特定の車両タイプに特別に推奨されるブレーキパッドのみを使用してください。
重要な一般規定
ブレーキパッドはブレーキシステムの一部であり、安全上非常に重要な部品です。このため、すべての作業は細心の注意を払って実行する必要があります。ブレーキパッドの交換は、必要な専門知識を有する作業員のみが行ってください。作業を誤ると、ブレーキシステムが完全に故障するおそれがあります。
交換手順
ブレーキシステムの作業を始める前に、車両が修理中であることを示す警告標識をステアリングホイールに貼り付け、作業していない車輪には輪止めをし、車両をジャッキアップして車両の安定性を確認してください。
一度の作業で車軸の片側のパッドのみを交換することが推奨されています。
第2ブレーキは、再組み立て中に個々の部品を正確に配置するための目安として用いることができます。
警告！パッドを押さえているスプリング/クリップにはスプリングの張力がかかっている可能性があります。 調整しながら緩め、キャリパー本体を使用して所定の位置に保ちます。
パッドを取り外した後はブレーキを操作しないでください。
ここでは、ブレーキパッドを交換する手順 (a) はキャリパーを分解せずに、(b) はキャリパーを部分的に分解して交換します。
a) キャリパーを分解せずにパッド交換: 固定キャリパー (図 1) およびフローティング キャリパー、パッドを上から取り外せる場合 (図 2）。
Fig 1. ブレーキパッド
Fig 2. ディスク
1. カバー プレートがある場合は取り外します。
2. ブレーキパッドを固定するために使用されるリテーナーピン、クランプスリーブ、スプリング、ネジなどの安全装置を分解します。
3. 摩耗インジケーターのコネクターがある場合は、それを取り外します。
警告！警告！フルードリザーバー内のブレーキフルードの漏れを防ぎ、必要に応じて一部を排出します。ブレーキフルードは不適切な取り扱いをすると、重傷や重大な損傷を引き起こす可能性があります。ブレーキフルードメーカーの指示をよく読んでください。
4. 必要に応じて、拡張ツールを使用してパッドを後方に押します。
5. 固定キャリパーの場合は、パッドをキャリパー本体から引き出します。
6. フローティング キャリパーの場合は、ピストン側のブレーキ パッドを取り外す作業から始めて、次に他のパッドがピンから取り外せるようになるまでスライド キャリパーを移動します (該当する場合)。
7. シムを取り外し、損傷している場合は新しいものと交換します。ブレーキピストンに固定されている付属品は分解しないでください。これらは、車両メーカーの指示に従って、認定された整備工場のみが適切に修理する必要があります。
b) キャリパーの一部分解を伴うパッド交換: フィストタイプキャリパー。パッドを上から取り外すことができない場合は、図 3 を参照してください
Fig 3. キャリパー
1. 摩耗インジケーターが付いている場合は、コネクターを取り外します。
2. キャリパーの構成に応じて、ロックスプリング、固定ネジ、ガイドピースまたはボルトを取り外します。
警告！フルードリザーバー内のブレーキフルードの漏れを防ぎ、必要に応じて一部を排出します。ブレーキフルードは不適切な取り扱いをすると、重傷や重大な損傷を引き起こす可能性があります。ブレーキフルードメーカーの指示をよく読んでください。
3. ピストンを押し戻して回転させて外すか、キャリパー本体を取り外します。ブレーキチューブは取り外さないでください。
4. 取り外したキャリパー本体は、ブレーキチューブが伸びたり破損したりしないように支持するか、または吊り下げてください。
5. キャリパー本体またはアブミからブレーキパッドを取り外します。
その後のステップ
1. 新しいブレーキパッドをキャリパーに取り付けるには、ピストンを押し戻します。
2. 4 ピストン固定キャリパーまたは 2 ピストン フィスト キャリパーの場合は、シムを挿入して、他のピストンが押し戻されている間にピストンが外れないようにします。
3. 機械式パーキングブレーキとブレーキクリアランス調整機能を組み合わせたキャリパーでは、キャリパーの種類に応じて、ピストンを回すか調整ネジを使用してピストンを元の位置に戻す必要があります。
4. スターラップ、キャリパーボディ、ガイドを非鉱油ベースの洗浄剤で清掃してください。損傷したり劣化したダストキャップは交換してください。
注意！ブレーキ システムのコンポーネントを圧縮空気や硬いブラシなどで掃除しないでください。吸入すると健康に害を及ぼす可能性がある微細な粉塵が巻き上がらないようにしてください。換気の悪い場所で作業する場合は、マスクを着用してください。ガイドとキャリパースプリングアセンブリには特別グリースが必要であるため、脱脂しないでください。キャリパーの滑りが悪い場合は、車両またはキャリパーメーカーの指示に従って、摺動面に専用グリースを少量塗布してください。ブレーキパッドとディスクの摩擦材は、使用するグリースと接触しないようにしてください。接触するとブレーキが故障する可能性があります。 このような場合は、ディスクのグリースを除去し、新しいブレーキパッドを使用してください。腐食したガイドを交換します。
5. 段付きピストンの場合は、専用のピストンゲージを使用して正しい位置を確認し、必要に応じて再調整してください。
6. ブレーキディスクの厚さを確認し、摩耗限界を超えている場合、または表面にひどいひび割れや亀裂が見つかった場合は、車軸上のすべてのディスクを交換します。
7. ディスクブレーキ面の外側と内側の腐食部分を取り除きます。
取り付け手順
1. 新しいブレーキパッドはガイド内で自由に動く必要があります。
2. パッドメタルバッキングプレート/キャリパーガイドの接触面、およびパッドメタルバッキングプレート/ブレーキピストンの接触面には、車両メーカーの指示に従って、特殊グリースをわずかに塗布する必要があります。
3. 腐食、曲がり、または埋め込まれていないシムは再取り付けできます。
4. 摩耗インジケーターが装備されている場合は、新しいセンサーを再接続するか、損傷していない場合は既存のセンサーを再接続します。
5. 新しいブレーキパッドを「交換」の説明と逆の手順で、摩擦面をブレーキディスクに向けて挿入します。 非対称ブレーキパッドの場合、矢印はディスクの回転方向 (前進ギアの場合) を指す必要があります。
6. 取り外す前に、位置決めピン、スプリング、クランプスリーブを元の位置に挿入します。
7. ブレーキパッドに摩耗インジケーターが装備されている場合は、プラグとソケットを再接続します。
8. 固定ネジまたはガイドピンを締め付けます。セルフロックネジを同じ種類の新品のものと交換します。
警告！車両メーカーが推奨する締め付けトルクを遵守してください。締め付けトルクが不適切な場合、ブレーキシステムの故障を引き起こす可能性があります。
9. 機械式パーキング ブレーキ クリアランス調整機能と組み合わせたブレーキは、ブレーキを繰り返し作動させた後も自由に移動できる必要があります。車両メーカーの指示に従ってください。
10. アクスルのもう一方の端のパッドも同様に交換します。
機能テスト
ホイールを取り付けて車高を下げた後は、次の事項を遵守してください。
1. リザーバー内のブレーキフルードレベルを確認し、必要に応じて最大充填ラインまで補充します。特定の車両タイプに指定されたグレードの新しいブレーキフルードのみを使用してください。
警告！ブレーキフルードは不適切な取り扱いをすると、重傷や重大な損傷を引き起こす可能性があります。ブレーキフルードメーカーの指示に従ってください。
注意！ブレーキパッドを正しい位置に戻すには、車両が地面に戻ったらブレーキを繰り返し操作してください。
ブレーキ ペダルの移動量が総移動量の約3分の1で安定するまで、このプロセスを繰り返します。一定の最大ペダル力では、長期間使用してもペダルの移動量が変化してはなりません。
ブレーキシステムに漏れがないか再確認してください。
2. ブレーキフルードレベルを再確認し、必要に応じて最大充填ラインまで補充します。特定の車両タイプに指定されたグレードの新しいブレーキフルードのみを使用してください。
警告！ブレーキフルードは不適切な取り扱いをすると、重傷や重大な損傷を引き起こす可能性があります。ブレーキフルードメーカーの指示に従ってください。最初のブレーキ適用時にはブレーキの効果が若干低下する可能性があることに留意して、低速でブレーキ試行を行ってください。ブレーキディスクパッドの慣らしを早めるために、過度な力を加えたり、連続的にブレーキをかけたりしないでください。
3. 車両メーカーが提供する慣らし運転に関する指示を遵守してください。
4. ブレーキテストを行うときは、交通規制に従ってください。
5. 起伏のある道路で機能テストを実施し、システムが法的要件を満たしていることを確認します。
一般情報と安全に関する情報
このBrembo製品は、適用されるすべての安全規格に準拠するように設計されています。本製品は、設計および製造された特定の用途以外の用途に使用することはできません。他の目的で使用したり、製品を改造したり、変更したりすると、製品の性能に影響を与え、製品が安全ではなくなる可能性があります。
改造が行われたり、不適切な使用を行うと、保証が無効になり、製品を使用している個人が身体的損傷または物的損害に対する責任を負うことになります。
本説明書で使用されている「危険!」 は、遵守しなかった場合、重傷、さらには死亡につながる可能性が高い手順であることを示しています。「注意」とは、従わない場合、物理的損傷を引き起こす可能性がある手順を意味し、「警告！」とは、 遵守しなかった場合、車両に損傷を与える可能性がある手順を示してます。
危険！
交換を開始する前に、スペアパーツが車両のメーカーおよびモデルに適していることを確認してください。本製品は、取り付けられる車両を安全に操作するために不可欠な製品であるため、訓練を受けた、または製品の取り付けおよび使用に十分な経験を有し、 熟練した有資格作業者のみが取り付けることができます。
設置業者は、専門の適切なツールを備え、車両の修理に対処するための知識と経験を備えている必要があります。不適切または誤った取り付けは、これらの指示に適切かつ完全に従わなかったことが原因であるかどうかにかかわらず、限定保証が無効になり、人身傷害または物的損害が発生した場合には設置業者が責任を負うものとします。
本製品と交換した消耗部品を他の製品に取り付けないでください。これにより、物的損害や死亡を含む人身傷害を招くおそれがあります。
ブレーキシステムの効率に影響を与える可能性があるため、グリースやその他の潤滑剤がブレーキ面に接触しないようにしてください。
リザーバー内のブレーキフルードレベルがリザーバーに表示されている 最小レベルと最大レベルの間にあることを常に確認してください。レベルが適切でないと、ブレーキフルードが漏れたり、ブレーキシステムの効率が低下したりする可能性があります。リザーバー内のブレーキフルードが多すぎたり少なすぎたりすると、ブレーキが適切に機能しなくなり死亡を含む人身傷害を招くおそれがあります。
Bremboは、交換用製品が不適切に取り付けられた車両の運転者に生じた、または運転者によって生じた損害や傷害に対して、一切の責任を負いません。
注意！
交換部品は法規制に従って廃棄してください。
製品、その部品、コンポーネントに鋭く衝撃を与えたり、損傷を与えたりしないでください。製品の効果が損なわれ、誤動作を招く場合があります。必要に応じて、損傷した部品およびコンポーネントを交換します。怪我を回避するには、以下に従うことが推奨されています。
- 鋭利なエッジのあるコンポーネントの分解および組み立ての際は、必ず手袋を着用 して行ってください。
- 擦り傷の原因となるため、皮膚の表面がパッドとシューライニングの間に直接接触しないようにしてください。
- ブレーキパッド、ディスク、キャリパー、ブレーキチューブなどの摩擦材にグリース、オイル、その他の潤滑剤、鉱物油系洗浄剤などを接触させないでください。ブレーキ故障の原因となります。必要に応じて、汚染された部品を交換してください。ブレーキパッドはアクスルセットで交換する必要があります。
- 鋭利な工具を不適切に使用すると損傷する可能性があるため、使用しないでください。専用工具（トルクスパナ、拡張工具、引抜きフックなど）のみを使用してください。
- ブレーキシステムの作業中にブレーキシステムのいずれかの部分に損傷が確認さされた場合は、適切に修理する必要があります。
保証の制限
この保証は、商品の配送から2年以内に発生したすべての適合欠陥を対象としています。消費者は、欠陥の発見日から2ヶ月以内に販売者に適合性の欠陥を報告する必要がありますが、欠陥の救済を求めることを目的とした行動を取るための制限期間は、商品の配達から26ヶ月であるという事実を損なうことはありません。適合不良が発生した場合、ユーザーは、該当する場合、消費者法第130条で定められているように、商品の修理または交換、または適切な価格引き下げまたは契約の終了を求める権利を有しますこの保証は、この製品に関連して提供される唯一の保証を構成し、口頭および書面の両方で他の保証に取って代わります。
