煞車片
每輛摩托車都值得 Brembo 愛護
Brembo 煞車片在效能、舒適性和耐用性方面表現最佳。
Brembo 煞車片可用於超過 6000 種應用，具有多種複合材料，從有機樹脂到燒結和碳陶瓷煞車片。
Brembo 可以滿足所有類型摩托車的特定需求 - 從賽車和符合在道路上行駛要求的摩托車到城市和 off-road 機器 - 同時也滿足了每位車手的期望。
Sinter 和 Carbon Ceramic
這些材料經過全球摩托車製造商的篩選，由 Brembo 開發用於原始設備。
Genuine 煞車片具有不同的複合材料，每種都有不同的摩擦係數。對於燒結材料，摩擦係數範圍為 50 至 99，而對於碳陶瓷材料，摩擦係數範圍為 10 至 49。值越大，該特殊複合材料的摩擦係數就越大。
Genuine 煞車片具有不同的複合材料，每種都有不同的摩擦係數。對於燒結材料，摩擦係數範圍為 50 至 99，而對於碳陶瓷材料，摩擦係數範圍為 10 至 49。值越大，該特殊複合材料的摩擦係數就越大。
Racing
RC 複合材料
專門設計用於賽道的複合材料。該複合材料的主要特點是，雖然速度和工作溫度不斷變化，但其摩擦力和穩定性均很高，尤其是用於賽道時。儘管使用強度大，但其磨損很小。
SR 複合材料
適合賽道和道路運動使用的燒結複合材料。高溫下良好的摩擦係數和穩定性，允許從第一圈到最後一圈的一致煞車，在所有道路使用條件下也能保證卓越效能。Road
SA 複合材料
這是一種燒結複合材料，專用於前部應用，其特點是在所有使用條件下都具有傑出的效率。無論是寒冷還是炎熱，它都是正版煞車片的理想替代品。該複合材料在各种使用條件下均确保良好的摩擦係數和穩定性，且磨損小。
Carbon Ceramic 複合材料
這是有機複合材料的演變，使用更多的碳。高里程，炎熱和寒冷、乾燥和潮濕都有良好效能，是這種摩擦材料的特點。
SP 複合材料
這是一種燒結複合材料，專用於後部應用，並且在所有使用條件下都很穩定。它的特點是在所有使用條件下都具有始終如一的摩擦係數，以及低磨損，從而確保耐用性和充足里程。
Off Road
SX 複合材料
此燒結複合材料專為 Off-Road 和 SuperMotard 應用而設計。在所有越野複合材料中，其摩擦係數最高，在各种使用條件下均确保最高效率和始終如一的效能，這些應用的特點就是，摩托車必須在越野和公路模式中應對溫度變化以及最惡劣的使用條件（水、沙和泥）。 
SD 複合材料
相比於 SX 複合材料，該燒結複合材料針對較低摩擦係數也能提供卓越的折衷方案，
但在各种使用條件下确保良好穩定性。其特別適用於 Enduro 應用，因為其确保卓越的可控性。
但在各种使用條件下确保良好穩定性。其特別適用於 Enduro 應用，因為其确保卓越的可控性。
TT 複合材料
半金屬矩陣 Carbon Ceramic 適用於越野應用，尤其適用於抓地力差的公路表面，這歸功於其卓越的可控性。
小型摩托車
SX 複合材料
SX 燒結複合材料可用於前部和後部應用。經設計配有最新一代 maxi 小型摩托車，其特點是極易於磨合。其在速度變化時也确保卓越的穩定性，包括在都市使用，在此應用中小型摩托車的典型煞車與摩托車大相徑庭。
Carbon Ceramic 複合材料
半金屬有機複合材料的摩擦係數低於 XS 複合材料，但其确保高穩定性和可控性，經驗證尤其適用於小型和中型位移式小型摩托車。