煞車片

Racing

Cluster Racing

最大摩擦力和零衰減

一对 Z04 和 Z03 摩托车制动片
煞車片是煞車系統中最小的固體部件,但也是最容易承受壓力的部件之一,因此選擇合適的複合材料至關重要,尤其是如果您習慣一次行駛數百英里和一年行駛數萬英里 。
Z04 制动片性能图
Z04 煞車片
Brembo Z04 燒結煞車片在世界超級摩托車錦標賽中常用於鋼制煞車碟盤。它們由特殊複合材料組成,透過無黏合劑燒結工藝凝聚在一起。

它們是真正的工廠煞車片,也可用於最流行的符合在道路上行駛要求的超跑摩托車。由於所使用的複合材料,摩擦係數在 50°C 時已經高於 0.8,並且在達到 400°C 的溫度之前不會低於該閾值。

即使在煞車碟盤溫度很高時,添加到初始複合材料中的潤滑劑也能確保一致、平穩的煞車。這使得煞車衰減不太可能出現,即損失煞車效率。磨料還有助於透過保持煞車碟盤清潔和去除煞車表面上的沉積物來保持高摩擦等級。
Z03 制动片性能图
Z03 煞車片
另外兩個燒結煞車片源自 Brembo 在 racing 領域的經驗。Z03 是 Z04 的衍生版本,憑藉其磨損少、磨合方便和非凡的耐用性而受到世界耐力錦標賽最佳車隊的青睞,非常適合 8 小時、12 小時甚至 24 小時的比賽。
一对 H38 摩托车制动片
H38 煞車片
另一方面,H38 煞車片用於後卡鉗,可在高環境溫度和寒冷天氣下保證卓越的效能。這也減少了磨損並在磨損之前提供一致的效能。

對於在賽道和道路上使用摩托車的賽道愛好者,Brembo 研發了新的 Z10,與之前的煞車片相比,這是一種入門級複合材料,降低了成本,並且可用於最受歡迎的超跑摩托車。
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