更換摩托車車輪和煞車碟盤指示
慣例
提供的插圖僅供參考。開始更換程序之前，檢查材料是否適合車輛的品牌和型號。
注意！若要更換煞車碟盤，必須始終拆下車輛上的車輪。
警告！在下述所有操作過程中，不得拔下卡鉗液體入口軟管。
1. 將車輛定位在支架上（第 1 點）。
警告！為了確保正確裝回，請記下要拆卸之元件的位置。
警告！為了確保正確裝回，請記下要拆卸之元件的位置。
2. 鬆開一個或多個卡鉗的緊固螺絲（第 2 點）。
3. 從煞車碟盤（第 4 點）移開一個或多個卡鉗（第 3 點）。
4. 透過適當的支架將一個或多個卡鉗鉤到車輛底盤上。
注意！避免扭結或拉緊煞車油供應管。
注意！避免扭結或拉緊煞車油供應管。
5. 若煞車片阻礙卡鉗拔出，請輕輕振盪卡鉗，直到活塞縮回到使卡鉗遠離煞車碟盤的位置。
拆卸前輪
1. 鬆開銷釘上的螺帽（第 5 點）。
2. 鬆開叉接頭腳兩側的螺絲（第 6 點）（若有），但不要取出。
3. 拆下銷釘（第 7 點），使車輪（第 8 點）保持稍微抬起以便拔出銷釘。
4. 拆下車輪（第 8 點）。
拆卸後輪
根據要拆卸的後輪類型，執行以下程序之一。
傳統車輛
1. 鬆開銷釘上的螺帽（第 9 點）。
2. 拆下螺帽（第 9 點）和墊圈（第 10 點）。
3. 拆下銷釘（第 11 點），使車輪（第 12 點）保持稍微抬起以便拔出銷釘。
4. 拆下墊片（第 13 點）。
5. 將車輪輕輕推向車輛。
6. 將鏈條（第 14 點）滑出鏈輪（第 15 點），將它惻放。
7. 拆下車輛。
含緊固螺絲的單臂輪
1. 轉開緊固螺絲（第 16 點）。
2. 拆下螺絲（第 16 點）、定心環（第 17 點）（若有）以及所有墊圈（第 18 點），記下它們的位置以確保正確裝囘。
3. 拆下車輪（第 19 點）。
含軸向螺帽的單臂輪
1. 用鉗子拆下安全環（第 20 點）（若有）。
2. 鬆開銷釘上的螺帽（第 21 點）。
3. 拆下螺帽（第 21 點）、定心環（第 22 點）（若有）以及所有墊圈（第 23 點）。
4. 拆下車輪（第 24 點）。
更換煞車碟盤
1. 將車輪放在工作台面上。
2. 若有必要，拆下車輪上的鏈輪（第 25 點），鬆開緊固螺絲（第 26 點）。
3. 鬆開並拆下煞車碟盤緊固螺絲（第 27 點）。
4. 拆下要更換的煞車碟盤（第 28 點）。
5. 若更換車輪，使用作為備用件提供的新車輪。
6. 用脫脂產品（例如 Solvent SE 47）清潔煞車碟盤位於車輪上的區域（第 29 點）。
7. 若新螺絲（第 30 點）沒有螺紋固定劑，請在緊固螺絲（第 31 點）的插座上塗抹螺紋固定劑（例如 LOCTITE 242）。
8. 定位新煞車碟盤（第 32 點）。
9. 插入新的緊固螺絲（第 30 點）並使用扭力扳手將它轉緊至下列鎖緊扭力：
| 螺絲類型 | M8x1.25 | M6x1 |
| 鎖緊扭力 | 30 Nm | 14 Nm |
10. 以同樣的方式更換輪胎，聯絡輪胎專家。
警告！
- 確保溶劑不會接觸車輪上可能會損毀的零件（橡膠和油漆）。
- 用新的螺絲鎖緊煞車碟盤。
- 若要正確固定螺絲，請依交叉順序執行。
- 如需安裝或更換輪胎，請聯絡輪胎專家。
注意！ 遵循所提供的任何向前旋轉方向指示。
裝回前輪
1. 遵循車輪上指示的向前旋轉方向，將車輪（第 8 點）插入叉接頭（第 33 點），
2. 用濕布清潔並潤滑銷釘表面（第 7 點）以便於插入。
警告！確保溶劑不會接觸車輛上可能會損毀的零件（橡膠和油漆）。立即用紙吸除。
2. 用濕布清潔並潤滑銷釘表面（第 7 點）以便於插入。
警告！確保溶劑不會接觸車輛上可能會損毀的零件（橡膠和油漆）。立即用紙吸除。
3. 插入銷釘（第 7 點），用一隻手將車輪（第 8 點）保持在正確位置，並將墊片和里程表傳動裝置（若有）居中。
4. 將叉接頭腳的螺絲（第 6 點）（若有）定位在兩側，只將它們轉緊到足以將它們鎖緊到位的程度。
5. 將銷釘上的螺帽（第 5 點）鎖緊到車輛製造厰商規定的扭力。
6. 壓縮懸吊以固定叉接頭。
7. 用扭力扳手鎖緊叉接頭腳的螺絲（第 6 點），然後施加車輛製造厰商規定的扭力。
7. 用扭力扳手鎖緊叉接頭腳的螺絲（第 6 點），然後施加車輛製造厰商規定的扭力。
裝回後輪
1. 用脫脂產品（例如 Solvent SE 47）清潔支架表面、所有插座以及裝回操作中涉及的所有零件。
警告！確保溶劑不會接觸車輛上可能會損毀的零件（橡膠和油漆）。立即用紙吸除。
2. 若有必要，將鏈輪（第 34 點）重新定位在車輪上。
警告！確保溶劑不會接觸車輛上可能會損毀的零件（橡膠和油漆）。立即用紙吸除。
2. 若有必要，將鏈輪（第 34 點）重新定位在車輪上。
3. 重新鎖緊鏈輪緊固螺絲（第 35 點）（若有），然後施加車輛製造廠商規定的鎖緊扭力。
傳統車輛
1. 稍微潤滑銷釘的表面（第 11 點）以便於插入。
2. 將車輛插入叉中（第 36 點）。
3. 將卡鉗（第 3 點）重新定位在煞車碟盤上（第 4 點）。
4. 將車輪輕輕推向車輛。
3. 將卡鉗（第 3 點）重新定位在煞車碟盤上（第 4 點）。
4. 將車輪輕輕推向車輛。
5. 將鏈條（第 14 點）重新定位在鏈輪（第 15 點）上。
6. 正確重新定位墊片（第 13 點）。
7. 插入銷釘（第 11 點），檢查它是否插入卡鉗支撐支架上提供的孔中，以及卡鉗是否正確定位在叉上的插座。
8. 檢查銷釘（第 11 點）是否正確定位在叉上的插座（第 37 點）中。
9. 正確重新定位墊圈（第 10 點）和螺帽。
6. 正確重新定位墊片（第 13 點）。
7. 插入銷釘（第 11 點），檢查它是否插入卡鉗支撐支架上提供的孔中，以及卡鉗是否正確定位在叉上的插座。
8. 檢查銷釘（第 11 點）是否正確定位在叉上的插座（第 37 點）中。
9. 正確重新定位墊圈（第 10 點）和螺帽。
10. 在鏈條（第 14 點）和鏈輪（第 15 點）之間放置一個墊子（例如螺絲起子）。
11. 旋轉車輪，直到擋住鏈條和鏈輪之間的墊子。
注意！此操作可消除拉緊鏈條的需要。
12. 將銷釘上的螺帽（第 9 點）鎖緊到車輛製造厰商規定的鎖緊扭力。
13. 以相反方向旋轉車輪並取出墊子。
14. 依照車輛製造廠商提供的指示，檢查鏈條的張力是否正確。
含緊固螺絲的單臂輪
1. 將車輪重新定位在車輛的支撐面上。
2. 重新定位所有墊圈（第 18 點）、所有定心環（第 17 點）和緊固螺絲（第 16 點）。
2. 重新定位所有墊圈（第 18 點）、所有定心環（第 17 點）和緊固螺絲（第 16 點）。
3. 鎖緊緊固螺絲（第 16 點），然後施加車輛製造廠商規定的鎖緊扭力。
警告！若要正確鎖緊螺絲，請依交叉順序執行。
警告！若要正確鎖緊螺絲，請依交叉順序執行。
含軸向螺帽的單臂輪
1. 將車輪重新定位在車輛的支撐面上。
2. 重新定位所有墊圈（第 23 點）、所有定心環（第 22 點）和緊固螺帽（第 21 點）。
2. 重新定位所有墊圈（第 23 點）、所有定心環（第 22 點）和緊固螺帽（第 21 點）。
3. 施加車輛製造廠商規定的鎖緊扭力，鎖緊緊固螺帽（第 21 點）。
4. 重新定位安全環（第 20 點）（若有）。
4. 重新定位安全環（第 20 點）（若有）。
對於所有車輪類型
1. 若尚未這樣做，將一個或多個卡鉗（第 3 點）重新定位在煞車碟盤上（第 4 點）。
2. 若煞車片阻礙卡鉗插入煞車碟盤，請用手用力按壓煞車片以縮回活塞。
3. 鎖緊一個或多個卡鉗的緊固螺絲（第 2 點），然後施加車輛製造廠商規定的鎖緊扭力。
4. 使用下列近似鎖緊扭力作為參考：
| 螺絲類型 | M10x1.25 | M10x1.25 | M8x1.25 |
| 鎖緊扭力 | 50 Nm | 50 Nm | 28 Nm |
5. 檢查煞車油位，若有必要，依照車輛製造厰商的建議補充新的煞車油。
6. 將車輛從支架上移開。
7. 重複操作煞車桿/踏板，直到恢復正常阻力並檢查煞車效率。
一般和安全資訊
本產品的設計符合所有適用的安全標準。不得將本產品用於其設計和製造的特定用途之外的用途。將產品用於任何其他目的或對產品進行任何修改或篡改可能會影響產品的效能並可能導致產品不安全。此類修改或不當使用將會導致有限保修失效，並可能使使用產品的人員對他人造成的人身傷害或財產損失承擔責任。
在這些指示中，使用的「危險！」 是指若不遵守，很可能導致嚴重傷害甚至死亡的程序。「警告！」 是指若不遵守，可能會導致傷害的程序。「注意！」 是指若不遵守，可能會導致車輛毀損的程序。
危險！
- 本產品對於安裝該產品的車輛之安全操作至關重要，並且只能由經過訓練和/或依據產品設計用途進行安裝和使用方面具有豐富經驗的技術熟練且合格的人員進行安裝。
- 安裝人員必須具備其行業的適當工具，並擁有處理車輛維修的知識和經驗。無論是由於未能忠實、完全遵循這些指示或其他原因造成的不當或不正確的安裝，都將使有限保修失效，並可能使安裝人員在發生人身傷害或財產損失時承擔責任。
- 對於因操作不當安裝替換產品之車輛而導致的毀損或操作人員受傷，或操作人員造成的任何毀損或傷害，Brembo 概不承擔任何責任。
- 不得將本產品所替換的舊產品安裝在任何其他產品上。否則可能會導致財產損失和人身傷害，包括死亡。
- 務必檢查儲液器中的煞車油液位是否處於儲液器上指示的最低液位和最高液位之間。液位不正確可能會導致煞車油洩漏或煞車系統效率降低。儲液器中的煞車油過多或過少都可能導致煞車無法正常工作，並可能導致人身傷害，包括死亡。
- 務必使用提供的兩個煞車碟盤更換車軸上的兩個煞車碟盤。每次更換煞車碟盤時，也應該更換煞車片。
- 避免油脂和其他潤滑劑與煞車碟盤和煞車片的煞車表面接觸，否則可能會影響煞車系統的效率並造成嚴重的物理損毀。
警告！
- 在更換本產品以及煞車油、煞車片、煞車蹄片等相關物品的過程中，安裝人員將會接觸依據適用法律、規則和法規可能被視為「危險廢物」的液體和零件。所有此類廢物都必須依據所有適用的法律、規則和法規進行處理、回收和/或處置。若不這樣做，危險廢物的產生者可能會受到環境法的處罰，並可能導致產生者或其他人遭受人身傷害或財產損失。
- 為了避免安裝出現缺陷，避免劇烈撞擊和/或損毀產品、其零件和元件，否則將會降低其效率並可能導致故障。若有必要，更換任何毀損的零件或元件。
- 若要避免受傷：
- 使用合適的設備防止吸入清潔零件過程中產生的灰塵。
- 拆卸和組裝具有鋒利邊緣的元件時務必戴上手套。
- 不要讓皮膚表面直接接觸煞車片和煞車蹄片，否則可能會導致擦傷。
- 使用壓縮空氣拆卸卡鉗活塞時，請勿將手放入煞車片定位插座中，否則會有壓傷的危險。
- 避免直接接觸煞車油，因為它會刺激皮膚和眼睛。若發生接觸，依照車輛或煞車油製造廠商的指示徹底清洗。
- 避免電氣元件受到靜電荷或撞擊，否則可能會損毀塑膠零件。
- 避免所拆卸的電氣元件受潮。
- 確保所有電氣觸點連接正確，檢查警告燈是否亮起。若沒有亮起，即表示警告燈無法正常工作，並會導致煞車系統效率降低或煞車訊號故障。
保修限制
本保修涵盖自货物交付之日起两年内发生的所有合格缺陷。消费者必须在发现上述缺陷之日起两个月内向卖方报告符合性缺陷，但不影响为寻求缺陷补救而采取行动的时效期为货物交付后二十六个月。如果出现合格缺陷，用户有权根据《消费者法》第 130 条的规定（如适用）修理或更换商品，或要求适当降价或终止合同>> <<。
本保修构成与本产品有关的唯一保修，并取代任何其他口头和书面保修。
