It's possible that some of this content has been automatically translated.
Viðhald bremsuklossa: af hverju er það svona mikilvægt?
Til að starfa á skilvirkan hátt þurfa bremsuíhlutir að komast í snertingu hver við annan til að mynda núning. Engu að síður, þegar ökutækið þarf ekki að hægja á sér, er mikilvægt að bremsudiskarnir og klossarnir dragist nógu mikið inn til að valda ekki langvarandi snertingu og hindra hreyfingu, eða það sem verra er, skemma íhlutina vegna of mikils hita sem myndast af núningi.
Þessi stöðuga ljóssnerting milli bremsudisksins og bremsuklossans gæti til lengri tíma litið valdið óreglulegu sliti á íhlutum, ofhitnun hemlakerfisins og valdið hávaða og titringi.
Til að hemlakerfi virki rétt og örugglega þurfa íhlutirnir að geta hreyfst frjálslega. Íhlutirnir eru úr málmi til að njóta góðs af vélrænni styrk og hitauppstreymi efnisins, en neikvæða hliðin á þessu er sú að meirihluti málma hefur tilhneigingu til að tærast og versna með tímanum.
Þykktarstýringarnar eru einn af þeim þáttum sem eru næmastir fyrir tæringu, vegna rafefnafræðilegra viðbragða sem eiga sér stað milli málmsins og umhverfis hans.
Hemlakerfi ökutækis er stöðugt undir álagi, svo og öðrum þáttum eins og mengun, vatni, salti og óhreinindum, sem allir flýta fyrir tæringarhraða. Jafnvel árásargjarn háþrýstiþvottur getur verið skaðlegur og haft óþægilegar afleiðingar: háþrýstivatnsþota er nóg til að sprengja hlífðarþéttingarnar af þykktunum og skapa vatnsleka milli renniflatanna. Það sem meira er, basísk þvottaefni geta valdið tæringu og oxun sem gæti valdið óæskilegu skræki, sem gerir það nauðsynlegt að taka í sundur, endurskoða og meðhöndla snertipunkta þykktarinnar með sérstöku smurefni.
Hvaða smurefni ætti að nota?
Að velja rétta smurolíu er afar mikilvægt til að tryggja rétta virkni hemlakerfisins. Notkun óviðeigandi smurefni gæti haft hið gagnstæða áhrif á það sem þú vilt, með öðrum orðum fitugur leiðsögumenn sem verða súr í caliper, sem gerir krappi missa hreyfanleika, sem leiðir til ofhitnun á bremsur.
Það eru nokkrar vörur sem fást á almennum markaði til að smyrja hemlakerfið: smurefni sem byggjast á kopar eru mjög vinsæl en til að forðast galvanoxun væri ráðlegt að nota koparlaus smurefni í staðinn.
Þar að auki fer tegund smurefnis sem á að nota eftir snertifletinum sem þarf að meðhöndla. Óvarðir snertipunktar, s.s. hvíldarpunktar á stoðum og klossum, krefjast smurolíu sem þarf ekki aðeins að þola hátt hitastig sem myndast við hemlun heldur einnig snertipunkta sem standast að skolast burt með vatni til að veita áfram vörn gegn tæringu.
Brembo B-QUIET er fullkomin lausn fyrir þetta: formúlan sem notuð er er algjörlega málmlaus, þannig að það er nákvæmlega enginn möguleiki á galvanískri tæringu. Brembo smurefni er einstaklega þvegið og hefur hátt bræðslumark sem veitir stöðuga vörn fyrir yfirborðið sem það er borið á. Við mælum með að þú berir það á hvíldarpunktana milli málmhluta bremsuklossans og calipersins; Við notkun skal gæta þess að forðast að menga núningsyfirborð bremsuklossa og diska, þar sem það gæti skert hemlaafköst.
Rennibrautir fljótandi þykktar og tengdir pinnar þurfa aðra tegund smurolíu. Gúmmíhlutar bremsuklossans (hlífðarþéttingar, rykhlífar, hettur og rennipinna gúmmístígvél) eru framleiddir með EPDM, efni sem er samhæft við DOT bremsuvökva.
EPDM gæti skemmst ef notaðar eru ósamrýmanlegar vörur, svo sem jarðolía, smurefni og óþolandi þvottaefni. Gúmmíhlutarnir myndu gleypa smurefnið og bólgna út með tímanum og missa þéttleikagetu sína. Þetta gæti valdið alvarlegum skemmdum á bremsubúnaðinum, með afleiðingum einnig á bremsudiska og klossa, á hemlaafköst og þægindi, sem og endingu íhlutanna.
Þetta er ástæðan fyrir því að þegar viðhaldsverkefni þykktar eru framkvæmd er ráðlegt að velja rétt smurefni vandlega og bera það á tiltekin svæði með varúð og einnig er ráðlegt að framkvæma öll verkefni sem tengjast smurningu og skoðun íhluta rétt.
Hvernig á að framkvæma viðhald bremsuklossa rétt?
Viðeigandi viðhald á þykkt, sem fagmaður framkvæmir, felur í sér röð verkefna sem tryggja að íhluturinn haldist að fullu skilvirkur:
- Skoðaðu og hreinsaðu gormana og þykktarfestinguna. Hreinsaðu púðasætin vandlega;
- Smyrjið snertipunktana milli bremsuklossans og þykktarinnar með sérstöku smurefni;
- Athugaðu stimpla, innsigli, hlífar og rennihluti þykktar til að ganga úr skugga um að þeir séu lausir við skemmdir og tæringu og renndu vel. Einnig er ráðlegt að athuga hvort enginn leki sé;
- Hreinsaðu og smyrðu rennipinna þykktarinnar með sérstöku smurefni;
- Notaðu sérstaka fitu fyrir hvern íhlut;
- Ef skemmdir, ryðgaðir eða bognir íhlutir eru skemmdir skaltu skipta þeim út fyrir nýja, vandaða íhluti (kynntu þér meira um Brembo bremsuklossaviðgerðarsettið).
Viltu spyrja ađ einhverju fleiru?
Hafðu samband við tækniþjónustuteymi Brembo. Tæknimenn okkar munu snúa aftur til þín eins fljótt og auðið er!
