ALFA ROMEO BRERA (939_)

2.4 JTDM 20V (939DXD1B, 939DXD12) (147 kW / 200 CV) 01/06 - 03/11

Tarcze

Średnica
330mm
Grubość
28mm
Wysokość
40mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
70mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 26,5 mm
Grubość min.
26mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
1
Przednia
axle
Średnica
292mm
Grubość
22mm
Wysokość
43mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
70mm
Grubość min.
20mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Construction Year to:03/2006
Construction Year to:03/2006
Średnica
292mm
Grubość
22mm
Wysokość
43mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
70mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 20,5 mm
Grubość min.
20mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Construction Year from:04/2006
Construction Year from:04/2006

Tarcze UPGRADE

Średnica
330mm
Grubość
28mm
Wysokość
40mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
70mm
Grubość min.
26,5mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
1
Przednia
axle

Klocki

Szerokość
132mm
Grubość
16mm
Wysokość
77mm
Układ hamulcowy
Brembo
Wskaźnik zużycia
Elektryczny
WVA
23110, 23111, 23092
FMSI
D1016 7919
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Szerokość
117mm
Grubość
18mm
Wysokość
50mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23760
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Z akcesoriami
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle
Szerokość
117mm
Grubość
18mm
Wysokość
50mm
Układ hamulcowy
TRW
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23811
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Z akcesoriami
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
132mm
Grubość
16mm
WVA
23111
Przednia
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
42mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
BREMBO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Suspension:for vehicles without sports suspension
Suspension:for vehicles without sports suspension
Średnica
42mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
BREMBO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Suspension:for vehicles without sports suspension
Suspension:for vehicles without sports suspension
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Suspension:for vehicles without sports suspension
Suspension:for vehicles without sports suspension
Średnica
41mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Suspension:for vehicles without sports suspension
Suspension:for vehicles without sports suspension

Pompy hamulcowe

Średnica
25,4mm
Gwint
10 x 1 (1),12 x 1 (1)
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
25,4mm
Gwint
12 x 1 (2)
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Przewody hamulcowe

Długość
425mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
34mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
34mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
28mm
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">