Aluminiowe zaciski hamulcowe firmy Brembo, dzięki zastosowaniu unikalnych technologii produkcji, gwarantują wysoki poziom osiągów w zakresie siły hamowania, kontroli i komfortu, a także wzornictwo, które w sektorze motocykli nie ma sobie równych.
Dzięki zaawansowanemu projektowi i nowoczesnej produkcji korpus zacisku jest lekki i charakteryzujące się wysoką sztywnością, a starannie zaprojektowane komponenty hydrauliczne przyczyniły się do wzrostu parametrów mocy i możliwości modulacji, od zawsze tak typowych dla marki Brembo cech.
Tylko to, co najlepsze
Zastosowanie najlepszych stopów aluminium i specjalnych technik obróbki w połączeniu z nieustannymi innowacjami w projektowaniu zapewniają zaciskom Brembo wyjątkową sztywność, co umożliwia konsekwentne ostre hamowanie, bardzo krótki czas reakcji i stały skok dźwigni.
Zaciski stałe Brembo są oferowane w wersjach z mocowaniami promieniowymi i osiowymi, natomiast zaciski pływające są dostępne w wersjach jedno- i dwutłoczkowych. Z kolei w przypadku bardziej sportowych modeli unikalna technologia monobloku zapewnia maksymalne osiągi i wyjątkowo niską masę.
Zaciski Brembo wykonano z odlewanego i utlenianego aluminium w różnych kolorach (czarny, złoty, aluminiowy, tytanowy), ze szczególną dbałością o design, co przyczynia się do bardzo atrakcyjnego wyglądu wyposażonych w nie motocykli.
M50 to nowy monoblokowy zacisk Brembo zamontowany po raz pierwszy w roku 2011 w modelu Ducati 1199 Panigale. Litera M oznacza monoblok, technologię z powodzeniem wprowadzoną w roku 1994 przez firmę Brembo w Moto GP, umożliwiającą obróbkę korpusu zacisku z jednego kawałka odlewu aluminiowego, co gwarantuje optymalną sztywność.