T-drive
W tarczy T-drive, stanowiącej owoc
doświadczenia zdobytego w MotoGP i Superbike, zastosowano innowacyjne połączenie pomiędzy powierzchnią hamującą a obudową, składające się z ośmiu trzpieni w kształcie litery „T” obrobionych maszynowo na tarczy i ośmiu szablonów na obudowie, co umożliwia wyeliminowanie zapadek.
Dzięki szczegółowej analizie tolerancji, oprócz znacznej redukcji masy, taka konstrukcja umożliwia uzyskanie pływalności, zarówno promieniowej, jak i osiowej, zdolnej do przenoszenia większego momentu hamowania.
Tarcza ta oferuje również doskonałą odporność na naprężenia termomechaniczne, ewidentną zwłaszcza w ekstremalnych warunkach użytkowania, np. podczas zawodów.
Tarcze T-drive są dostępne dla najbardziej popularnych modeli Maxisports, bez żadnych modyfikacji.