BMW 3 (E30)

320 i (95 kW / 129 CV) 10/86 - 04/91

Tarcze

Średnica
260mm
Grubość
22mm
Wysokość
35mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
66mm
Grubość min.
20,4mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
258mm
Grubość
10mm
Wysokość
60mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
62mm
Grubość min.
8,4mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Klocki

Szerokość
95mm
Grubość
17mm
Wysokość
51mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Przystosowanie
WVA
21173
FMSI
D278 7181, D493 7373
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Z akcesoriami
Przednia
axle
Szerokość
125mm
Grubość
17mm
Wysokość
38mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Przystosowanie
WVA
20675, 20756
FMSI
D279 7182
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Z akcesoriami
Z zaciskiem tłoczka
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Akcesoria do klocków

Długość
250mm
Typ
Wskaźnik zużycia
Przednia
axle
Długość
260mm
Typ
Wskaźnik zużycia
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Układ hamulcowy
Teves
Typ
Zestaw montażowy
Tylna
axle
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS
Braking/Driving Dynamics:for vehicles with ABS

Szczęki

Średnica
229mm
Szerokość
42mm
Układ hamulcowy
TRW
Akcesoria
Z akcesoriami
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle
Średnica
160mm
Szerokość
25mm
Układ hamulcowy
ATE
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
33mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Średnica
33mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle

Pompy hamulcowe

Gwint
10 x 1 (3)
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (3)
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
TRW
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
232mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
235mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Na zewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
330mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
333mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">