FORD MONDEO IV (BA7)

1.6 TDCi (85 kW / 115 CV) 02/11 - 01/15

Tarcze

Średnica
300mm
Grubość
28mm
Wysokość
52mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
64mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 26,5 mm
Grubość min.
26mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
1
Przednia
axle
Średnica
302mm
Grubość
11mm
Wysokość
51mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
64mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 9,5 mm
Grubość min.
9mm
Moment dokręcania
140Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
155 - 156 mm
Grubość
20mm
Wysokość
67 - 72 mm
Układ hamulcowy
Teves
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
24124, 24123
FMSI
D1306 8421
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Z akcesoriami
Z zaciskiem tłoczka
Przednia
axle
Szerokość
95mm
Grubość
16mm
Wysokość
43mm
Układ hamulcowy
TRW
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
24537
FMSI
D1314 8429
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Teves
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
155 - 156 mm
Grubość
20mm
Wysokość
67 - 72 mm
Wskaźnik zużycia
Przystosowanie
WVA
24123, 24124
Przednia
axle
Szerokość
95mm
Grubość
16mm
WVA
24537
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
60mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Construction Year to:09/2014
Construction Year to:09/2014
Średnica
60mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Construction Year to:09/2014
Construction Year to:09/2014
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Construction Year to:09/2014
Construction Year to:09/2014
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Construction Year to:09/2014
Construction Year to:09/2014
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Construction Year to:09/2014
Construction Year to:09/2014
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Construction Year to:09/2014
Construction Year to:09/2014

Przewody hamulcowe

Długość
200mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10x1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
185mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona lewa
Tylna
axle
Długość
405mm
Gwint 1
M10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
420mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
19,05mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
31mm
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">