JEEP WRANGLER II (TJ)

4.0 (124 kW / 169 CV) 06/98 - 04/07

Tarcze

Średnica
280mm
Grubość
24,5mm
Wysokość
82mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
72mm
Grubość min.
22,7mm
Moment dokręcania
115Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Construction Year to:12/1999
Construction Year to:12/1999
Średnica
280mm
Grubość
24,5mm
Wysokość
78mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
72mm
Grubość min.
22,7mm
Moment dokręcania
115Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Construction Year from:01/2000
Construction Year from:01/2000
Średnica
285mm
Grubość
12mm
Wysokość
60mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
72mm
Grubość min.
11mm
Moment dokręcania
115Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Średnica
290mm
Grubość
12,5mm
Wysokość
56mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
72mm
Grubość min.
11,3mm
Moment dokręcania
129Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
177mm
Grubość
17mm
Wysokość
54mm
Układ hamulcowy
Kelsey Hayes
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
21824, 21825, 21823, 21822
FMSI
D477 7358A, D477 7507A
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Z akcesoriami
Z zaciskiem tłoczka
Przednia
axle
Szerokość
141mm
Grubość
14mm
Wysokość
49mm
Układ hamulcowy
Kelsey Hayes
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
24355, 24356, 24357
FMSI
D981 7863
Akcesoria
Z zaciskiem tłoczka
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
229mm
Szerokość
66mm
Tylna
axle
Średnica
184mm
Szerokość
31mm
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
66mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
66mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
20,64mm
Gwint
3/8 24 UNF
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
3/8 24 UNF
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">