MITSUBISHI OUTLANDER II (CW_W)

2.2 DI-D 4WD (130 kW / 177 CV) 11/06 - 11/12

Tarcze

Średnica
294mm
Grubość
24mm
Wysokość
46mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
69mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 22,6 mm
Grubość min.
22,4mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
302mm
Grubość
10mm
Wysokość
59mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
80mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 8,6 mm
Grubość min.
8,4mm
Moment dokręcania
100Nm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle
Średnica
302mm
Grubość
10mm
Wysokość
60mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
80mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 8,6 mm
Grubość min.
8,4mm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
150mm
Grubość
16mm
Wysokość
59mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21363, 21768, 21769
FMSI
D530 7412, D723 7412
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Szerokość
150mm
Grubość
16mm
Wysokość
59mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
21370
FMSI
D530 7412, D723 7412A
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Z zaciskiem tłoczka
Przednia
axle
Szerokość
91 - 111 mm
Grubość
16mm
Wysokość
45mm
Układ hamulcowy
Akebono
Wskaźnik zużycia
Akustyczny
WVA
23582, 23583
FMSI
D1343 7743, D868 7743
Akcesoria
Z akcesoriami
Z płytką zapobiegającą piskom
Z zaciskiem tłoczka
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Akebono
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle

Szczęki

Średnica
170mm
Szerokość
32mm
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle
Construction Year from:07/2010
Construction Year from:07/2010
Średnica
190mm
Szerokość
32mm
Typ
Hamulec postojowy
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
43mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
43mm
Liczba tłoczków
2
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
35mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Vehicle Equipment:for vehicles without 3rd seating row
Vehicle Equipment:for vehicles without 3rd seating row
Średnica
35mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Vehicle Equipment:for vehicles without 3rd seating row
Vehicle Equipment:for vehicles without 3rd seating row
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Vehicle Equipment:for vehicles with 3rd seating row
Vehicle Equipment:for vehicles with 3rd seating row
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
AKEBONO
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Vehicle Equipment:for vehicles with 3rd seating row
Vehicle Equipment:for vehicles with 3rd seating row

Przewody hamulcowe

Długość
300mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Do wewnątrz
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
305mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10x1
Pozycja montażowa
Do zacisku hamulcowego
Tylna
axle
Długość
300mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Długość
630mm
Gwint 1
10
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Przód, str. lewa
axle
Długość
630mm
Gwint 1
10
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona prawa
Przód, str. prawa
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
27mm
Gwint
12 X 9
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">