RENAULT CLIO III (BR0/1, CR0/1)

2.0 16V Sport (148 kW / 200 CV) 09/08 - 12/14

Tarcze

Średnica
312mm
Grubość
28mm
Wysokość
63mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
61mm
Minimalna grubość tarczy Brembo Max: 26,5 mm
Grubość min.
26mm
Moment dokręcania
105Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
300mm
Grubość
11mm
Wysokość
102,2mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
30mm
Grubość min.
9,5mm
Szt. na opakowanie
1
Tylna
axle

Tarcze UPGRADE

Średnica
312mm
Grubość
28mm
Wysokość
63mm
Liczba otworów
5
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
61mm
Grubość min.
26,5mm
Moment dokręcania
105Nm
Szt. na opakowanie
1
Przednia
axle

Klocki

Szerokość
125mm
Grubość
15mm
Wysokość
71mm
Układ hamulcowy
Brembo
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
24162
FMSI
D1651 8489
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Szerokość
87mm
Grubość
16mm
Wysokość
53mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
20961, 23554
FMSI
D1112 7773, D1112 8216, D1798 9029
Akcesoria
Z akcesoriami
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Z płytką zapobiegającą piskom
Tylna
axle

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
125mm
Grubość
15mm
WVA
24162, 24687
Przednia
axle
Szerokość
78mm
Grubość
15mm
WVA
20961
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
203mm
Szerokość
37mm
Układ hamulcowy
AP Lockheed
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle

Zestaw szczęk

Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Średnica siłownika
19mm
Typ montażu
Bez wstępnego montażu
Układ hamulcowy
AP Lockheed
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle
Średnica
203mm
Szerokość
38mm
Średnica siłownika
19mm
Typ montażu
Wstępny montaż
Układ hamulcowy
AP Lockheed
Regulator hamowania
Brak
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
40mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
BREMBO
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
40mm
Liczba tłoczków
4
Układ hamulcowy
BREMBO
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
TRW
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle

Pompy hamulcowe

Gwint
12 X 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Średnica
23,81mm
Gwint
10 x 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle
Gwint
12 X 1 (2)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Materiał
Aluminium
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
215mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona prawa
Tył, str. prawa
axle
Długość
205mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
206mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
15,87mm
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Średnica
15,87mm
Gwint
12 X 9
Materiał
Plastic
Przednia
axle

Wysprzęgliki centralne

Średnica
30mm
Materiał
Plastic
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">