VW GOLF II (19E, 1G1)

1.8 GTI (79 kW / 107 CV) 08/85 - 10/87

Tarcze

Średnica
239mm
Grubość
20mm
Wysokość
39mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Wentylowana
Centrowanie
65mm
Grubość min.
18mm
Moment dokręcania
120Nm
Szt. na opakowanie
2
Przednia
axle
Średnica
226mm
Grubość
10mm
Wysokość
71mm
Liczba otworów
4
Typ tarczy
Pełna
Centrowanie
40mm
Grubość min.
8mm
Szt. na opakowanie
2
Tylna
axle

Klocki

Szerokość
138mm
Grubość
15mm
Wysokość
48 - 49 mm
Układ hamulcowy
Kelsey Hayes
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
20888, 20887
FMSI
D280 7183, D280 7243, D569 7183
Akcesoria
Z akcesoriami
Z zaciskiem tłoczka
Z płytką zapobiegającą piskom
Przednia
axle
Szerokość
87mm
Grubość
15mm
Wysokość
53mm
Układ hamulcowy
Lucas
Wskaźnik zużycia
Brak
WVA
23554, 20961
FMSI
D1112 8216, D306 7208, D340 7234, D340 7335
Akcesoria
Z płytką zapobiegającą piskom
Ze śrubami zacisku hamulcowego
Z akcesoriami
Tylna
axle

Akcesoria do klocków

Układ hamulcowy
Kelsey Hayes
Typ
Zestaw montażowy
Przednia
axle

Klocki hamulcowe UPGRADE

Szerokość
78mm
Grubość
15mm
WVA
20961
Tylna
axle

Szczęki

Średnica
200mm
Szerokość
40mm
Układ hamulcowy
VAG
Dźwignia hamulca postojowego
Z dźwignią hamulca ręcznego
Tylna
axle

Zaciski zregenerowane

Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Vehicle type:2 threaded holes
Vehicle type:2 threaded holes
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Vehicle type:2 threaded holes
Vehicle type:2 threaded holes
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona lewa
Przednia
axle
Średnica
48mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
ATE
Pozycja
Strona prawa
Przednia
axle
Średnica
36mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Średnica
36mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona lewa
Tylna
axle
Średnica
38mm
Liczba tłoczków
1
Układ hamulcowy
GIRLING
Pozycja
Strona prawa
Tylna
axle
Brake Disc Type:solid
Brake Disc Type:solid

Pompy hamulcowe

Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
20,64mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
Bendix
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Średnica
22,2mm
Gwint
10 x 1 (4)
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki hamulców

Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
14,28mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE/FTE
Materiał
Cast Iron
Tylna
axle
Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE/FTE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
17,46mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle
Średnica
14,29mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Aluminium
Tylna
axle

Zawory regulacyjne

Gwint
10 x 1 (4)
Materiał
Cast Iron
Układ hamulcowy
ATE
Tylna
axle

Przewody hamulcowe

Długość
185mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Na zewnątrz
Strona lewa
Strona prawa
Tylna
axle
Długość
305mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
F10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle
Długość
340mm
Gwint 1
F10X1
Gwint 2
M10X1
Pozycja montażowa
Strona lewa
Strona prawa
Przednia
axle

Pompy sprzęgła

Średnica
19,05mm
Gwint
10 x 1
Układ hamulcowy
ATE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle

Siłowniki sprzęgieł

Średnica
23,81mm
Gwint
12 x 1
Układ hamulcowy
FTE
Materiał
Cast Iron
Przednia
axle
Poza standardami

Brembo Prime Płyn hamulcowy

Produkty Brembo Prime Płyn hamulcowy przewyższają standardy przewidziane dla płynów hamulcowych klasy 4, 5.1 i 6.
Produkt charakteryzuje się doskonałą odpornością na powstawanie tzw. korków parowych, zapewniając skuteczność hamowania nawet przy niskich temperaturach. Dzięki wyjątkowym właściwościom antykorozyjnym i odporności na utlenianie, płyny hamulcowe Brembo pozwalają długo zachować niezmienne właściwości chemiczno-fizyczne płynu w obwodzie, zapewniając ochronę jego integralności.
Sprawdź w instrukcji obsługi swojego samochodu zgodność układu hamulcowego z wybranym płynem.
Kliknij tutaj w celu pobrania Karty charakterystyki płynu hamulcowego Brembo
Linia XTRA<br />PŁYN HAMULCOW

Linia XTRA
PŁYN HAMULCOW

Płyn hamulcowy Xtra to idealne rozwiązanie łączące w sobie dużą odporność na wysoką temperaturę płynu DOT 5.1 z niską lepkością, jaką cechuje się płyn DOT 4.
Lepkość jest ważnym czynnikiem dla poprawnego działania układu hamulcowego, przede wszystkim w nowoczesnych pojazdach z systemami zapobiegającymi blokowaniu się kół podczas hamowania (ABS) oraz elektronicznymi systemami kontroli trakcji i stabilności (ESP).
W systemach takich płyn przepływa przez mechanizmy sterujące (na ogół są to zawory o mocno ograniczonym przepływie) i wówczas najważniejsze jest, aby płyn był niezwykle płynny, właśnie ze względu na potrzebę precyzyjnego i natychmiastowego przepływu.
Z powodu tych cech Brembo zaleca stosowanie tego płynu w połączeniu z produktami z linii Xtra (tarcze, klocki, zaciski) do sportowej i bezpiecznej jazdy po drogach.
Sprawdź kompatybilność układu hamulcowego w instrukcji napraw swojego samochodu.
Kliknij tutaj, aby pobrać Kartę charakterystyki substancji niebezpiecznej zastosowanej w płynie hamulcowym Brembo
Polityka prywatności">