Prime Line
Dwuczęściowe tarcze hamulcowe
DWUCZĘŚCIOWE TARCZE HAMULCOWE BREMBO PRIME
SPECJALNA GAMA DO SAMOCHODÓW PREMIUM
Jakość i innowacja: nasze doświadczenie w produkcji OE wykorzystujemy w sektorze Aftermarket
Wyznaczając standardy jako dostawca najwyższej klasy oryginalnego wyposażenia dla producentów samochodów najbardziej prestiżowych marek, Brembo w naturalny sposób wnosi swoją specjalistyczną wiedzę na rynek części zamiennych w postaci najbardziej ekskluzywnych produktów, takich jak tarcze kompozytowe, pływające, wspólodlewane co-cast, lekkie oraz tarcze typu dual cast.
Nasza oferta na rynku zawsze obejmuje rozwiązania techniczne najwyższej klasy, takie jak:
- specjalne żeliwo
- wentylacja kolumnowa lub kierunkowa
- nawiercana i/lub nacinana powierzchnia hamowania
Dzięki tym rozwiązaniom technologicznym Brembo gwarantuje najwyższy poziom wydajności nawet w ekstremalnych warunkach, większą odporność termiczną tarcz, optymalny komfort podczas jazdy i redukcję masy układu hamulcowego. Nasza oferta pokrywa modele klasy premium najważniejszych producentów samochodów.
Charakterystyka techniczna
W ostatnich latach jednym z głównych celów producentów samochodów jest redukcja masy pojazdu a przede wszystkimmasy nieresorowanej, co niesie za sobą redukcję zużycia paliwa i emisji szkodliwych substancji do atmosfery.
Aluminiowy dzwon tarcz kompozytowych, pływających i tarcz typu Dual Cast oraz stalowy dzwon tarcz współodlewanych Co-cast i tarcz lekkich umożliwia redukcję ciężaru tarczy o 15 – 30% w porównaniu z tarczą jednolitą o tych samych wymiarach.
W porównaniu z masą całego pojazdu redukcja ta może wydawać się nieistotna. Jednak w rzeczywistości ma ona duży wpływ na zużycie paliwa, osiągi oraz własności jezdne samochodu, ponieważ tarcza stanowi część masy nieresorowanej pojazdu.
Tarcze pływające
Przeznaczona jest do samochodów sportowych oraz premium czyli tych, w których wymagana jest wysoka sprawność układu hamulcowego, a tę może zagwarantować jedynie doświadczenie Brembo w świecie motosportu.
Dzięki zastosowaniu w pływającej tarczy hamulcowej aluminiowego dzwona uzyskano znaczącą redukcję masy nieresorowanej, co poprawiło komfort jazdy, własności jezdne samochodu i obniżyło zużycie paliwa oraz emisję spalin. Co więcej, układ staje się bardziej wydajny dzięki połączeniu dzwonu tarczy z powierzchnią hamującą wykonaną ze specjalnego rodzaju żeliwa za pomocą śrub mocujących. Dzięki takiemu połączeniu te dwa elementy poddawane naprężeniom termicznym mogą zmieniać objętość w sposób elastyczny, bez ryzyka powstania odkształceń tarczy i pojawienia się pęknięć w przypadku przegrzania.
TARCZE KOMPOZYTOWE
W gamie tarcz kompozytowych dla BMW, które są odpowiednikiem tarczy oryginalnych, przewidziano
aluminiowy dzwon połączony z powierzchnią hamującą ze specjalnego żeliwa
za pomocą stalowych nitów.
To rozwiązanie technologiczne jest stosowane we wszystkich najnowszych samochodach BMW, i obejmuje obecnie ponad 50 różnych referencji.
TARCZE TYPU CO-CAST
Stosowana w najnowszych pojazdach marki Mercedes – dla której Brembo jest już producentem oryginalnego wyposażenia – tarcza typu co-cast składa się ze
stalowego dzwonu połączonego poprzez proces wspólnego odlewu z powierzchnią hamującą z żeliwa o wysokiej zawartości węgla.
Ta technologia nie tylko zapewnia wysoką sprawność układu hamulcowego, lecz także
obniża masę tarczy o nawet 15%, a co za tym idzie zapewnia niższe zużycie paliwa i emisję oraz poprawia
własności jezdne samochodu.
Tarcza typu co-cast marki Brembo jest nie tylko odpowiednikiem tarczy oryginalnej, lecz także przeszła najbardziej wymagające testy na stanowisku pomiarowym i posiada certyfikat homologacji
ECE-R90.
Tarcze lightweight
Tarcza Lightweight to nowość w gamie Brembo Aftermarket dedykowana do najnowszej generacji samochodów producenta Jaguar Land Rover.
Jest ona produkowana w tym samym zakładzie i na tej samej linii montażowej co tarcza OE, a składa się z żeliwnej powierzchni hamującej o wysokiej zawartości węgla i ze stalowego dzwonu, które połączono ze sobą mechanicznie.
Dzięki jej parametrom technicznym zdołano zmniejszyć jej masę nawet o 15% w porównaniu z jej jednolitym odpowiednikiem o takich samych wymiarach. Ponieważ tarcza ta stanowi część masy nieresorowanej pojazdu, zmniejszenie jej wagi zapewnia lepsze własności jezdne pojazdu oraz niższe zużycie paliwa i niższą emisję zanieczyszczeń.
Tarcze hamulcowe Lightweight będą dostępne tylko na terenie Unii Europejskiej, a także w Wielkiej Brytanii, Szwajcarii, Islandii, Norwegii i Liechtensteinie.
TARCZE TYPU DUAL CAST
Tarcza typu dual cast to kolejne unikalne rozwiązanie marki Brembo dla rynku części zamiennych, dostępne dla sportowych modeli takich marek jak Audi, Alfa Romeo, Aston Martin, Maserati i Mercedes AMG.
Podstawową cechą tego typu tarcz jest żeliwna powierzchnia hamująca i aluminiowy dzwon, które łączą w sobie zalety związane ze stosowaniem żeliwa w wysokich temperaturach z lekkością aluminium.
Tarcza zapewnia redukcję masy nawet o 30% (w porównaniu z tarczą jednolitą o takich samych wymiarach), co przekłada się na znaczne zmniejszenie zarówno zużycia paliwa, jak i emisji. Rozwiązanie marki Brembo przewiduje również redukcję trwałych odkształceń termicznych (do 70%), poprawę wydajności, niższy moment resztkowy i redukcję wibracji.
