Come posso capire se le mie pastiglie freno sono usurate?

Che cosa sono le pastiglie freno e perché sono importanti?

Le pastiglie freno fanno parte del sistema frenante a disco, uno dei più diffusi nei veicoli moderni. La loro funzione è quella di creare attrito con i dischi freno, rallentando gradualmente il veicolo fino a fermarlo. Sono costituite da un materiale d’attrito applicato su un supporto metallico, che assicura una pressione uniforme durante la frenata. 
Ogni volta che si preme il pedale del freno, i pistoni della pinza spingono le pastiglie contro il disco, generando calore e attrito. Proprio a causa di questa costante sollecitazione, le pastiglie sono soggette a un’usura inevitabile. 

Ogni quanto controllare e sostituire le pastiglie freno?

La durata delle pastiglie freno varia in base a diversi fattori, come lo stile di guida, il tipo di percorso e il materiale delle pastiglie stesse.

In media, le pastiglie freno anteriori vanno sostituite ogni 25.000 – 50.000 km, mentre quelle posteriori possono durare il doppio. Tuttavia, se guidi spesso in città o su strade di montagna, l’usura potrebbe avvenire molto prima.

Controlla le pastiglie almeno una volta all’anno o a ogni tagliando, soprattutto se noti segnali di deterioramento.

Come riconoscere le pastiglie freno usurate: segnali da non ignorare

Riconoscere i sintomi di usura è fondamentale per evitare problemi più gravi. Ecco i segnali principali a cui prestare attenzione:

• Spessore ridotto: le pastiglie nuove hanno uno spessore di circa 10-12 mm. Quando scendono sotto i 3 mm, è il momento di sostituirle.
• Spia di usura sul cruscotto: alcuni veicoli dispongono di un sensore elettrico che avvisa quando è necessario cambiare le pastiglie.
• Rumori strani durante la frenata: un fischio metallico o un forte stridio possono indicare pastiglie usurate o consumate.
• Pedale del freno morbido o vibrante: potrebbe essere sintomo di usura irregolare delle pastiglie o di dischi danneggiati.
• Frenata meno efficace: se noti un allungamento delle distanze di arresto, controlla subito le pastiglie.

Alcune condizioni e stili di guida possono accelerare il normale processo di usura delle pastiglie freno, di seguito analizziamo i più comuni fattori e le relative conseguenze.

Quali sono i rischi di ignorare le pastiglie usurate?

Continuare a guidare con pastiglie dei freni usurate può avere conseguenze gravi sia per il sistema frenante che per la sicurezza stradale. Un'eccessiva usura delle pastiglie può causare danni ai dischi freno, graffiandoli o deformandoli, con un conseguente aumento dei costi di manutenzione. Rumori fastidiosi e vibrazioni durante la frenata sono indicatori di pastiglie troppo usurate che potrebbero trasformarsi in guasti più seri e di conseguenza in costi aggiuntivi di riparazione. 

Inoltre, la capacità di frenata si riduce significativamente, allungando gli spazi di arresto e aumentando il rischio di incidenti. Un altro problema è il surriscaldamento del sistema frenante, poiché pastiglie troppo consumate non riescono a dissipare correttamente il calore, compromettendo l'efficienza dell'intero impianto. 

La manutenzione del sistema frenante è quindi un’operazione delicata e fondamentale per la tua sicurezza e per quella degli altri. Un controllo periodico può fare la differenza, prevenendo problemi e garantendo prestazioni sempre ottimali.