Najważniejsze wiadomości

29 listopada 2018

Nowy zacisk Brembo GP4-MS: MotoGP na wyciągnięcie ręki

Pierwszy zacisk Brembo – typu monoblock i wykonany z litego kawałka materiału – jest już dostępny również do użytku drogowego

04 grudnia 2018

Klocki hamulcowe Brembo aftermarket znakomitościami podczas targów Automechanika Szanghaj 2018

Brembo Xtra, Low-met i Nao ceramic na wyświetlaczu

01 grudnia 2018

Jak przeżyć zimę

5 powodów, dla których hamulce Brembo nie cierpią z powodu zimna

17 października 2018

Oto hamulec przyszłości

Elektryczny system hamulcowy Brembo: szybszy, bezpieczniejszy i bardziej przyjazny dla środowiska.

18 października 2018

2008-2018: klocek hamulcowy Brembo kończy 10 lat

Rocznica pojawienia się pierwszego klocka hamulcowego Brembo na rynku Aftermarket wyznacza dziesięć lat ewolucji... w stronę największych entuzjastów motoryzacji!

11 września 2018

Brembo ujawnia czynnik „x” na automechanika frankfurt

Doskonałe połączenie sportowych osiągów, komfortu i wytrzymałości

21 sierpnia 2018

Formula 1 2008 vs 2018

W ciągu 10 lat w Formule 1 droga hamowania skróciła się o 22%, a przyspieszenie zwiększyło o 12 %

20 sierpnia 2018

Co sprawia, że nowa tarcza Brembo Co-cast jest najlepsza do Mercedesa?

Wytrzymałość, lekkość i innowacyjność: nowe tarcze co-cast są kolejnym ogniwem ewolucji gamy premium rynku Aftermarket.

18 czerwca 2018

Płyn hamulcowy: kiedy wymiana ratuje całą drużynę

Wymiana płynu hamulcowego chroni stan wszystkich komponentów Twojego układu hamulcowego. Ale jak często trzeba go wymieniać?

Polityka prywatności">